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- 主题:易车评测秦dmi55公里续航版本，城市3.37L/百km，快速路4.37L/百
- 啥ev车70+，有证据么？
【 在 withu 的大作中提到: 】
: nvh 120km/h 66.7还不及预期啊...
: 也就豪华级能做到65以下了，
: 通用带主动降噪的车型也就是66的水平啊
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FROM 223.104.39.* - 走走停停的路况和能和退畅地跑的路况相比，无论啥车，走走停停的肯定能耗更高，因为每次起步刹停都会浪费能量（动能回收也不可能全部回收不损失能量），30～50这种速度下，风阻的影响可以忽略不计。混动在走走停停的路况下是和不混动比省的更多，但不是说更省油。
【 在 withu 的大作中提到: 】
: dmi插混啊。。速度越慢反而相对油车越省油
: 低速全是纯电工况...
: 别用油车思维定势来比较，反而速度越高，越接近油车
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FROM 223.72.55.* - 所以说如果真这油耗那真是不合格。
纯油车有这种热效率的不多，因为还需要兼顾扭矩和功率。混动可以只顾扎矩就可以了，所以可以把效率弄得更高。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 能量守恒，120时油耗基本就取决于发动机热效率和风阻
: byd这个发动机是所有量产车中热效率最高的，轿车的风阻很小
: :
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FROM 223.72.55.* - 我意思是120km的油耗，dmi也必然是最好
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以说如果真这油耗那真是不合格。
: 纯油车有这种热效率的不多，因为还需要兼顾扭矩和功率。混动可以只顾扎矩就可以了，所以可以把效率弄得更高。
:
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.242.249.* - google tesla model3 120km/h noise
第一条...
model3 performance 71.1db
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 啥ev车70+，有证据么？
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FROM 114.241.255.* - 不可能到
【 在 GoogleGlass () 的大作中提到: 】
: 不可能，均速肯定一百了。
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: 【 在 LordTod @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.198.* - 实际上并不是，丰田的混动就不行
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以说如果真这油耗那真是不合格。
: 纯油车有这种热效率的不多，因为还需要兼顾扭矩和功率。混动可以只顾扎矩就可以了，所以可以把效率弄得更高。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.242.249.* - 我只对前面的那个120 7L说法发表意见。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我意思是120km的油耗，dmi也必然是最好
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.72.55.* - 丰田最新的那个混动发动机也是43%
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 实际上并不是，丰田的混动就不行
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.72.55.* - 我意思是雷凌混动不到43%只到了40%
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 丰田最新的那个混动发动机也是43%
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.242.249.*