唐dmi用的1.5t，理论最高热效率40%，比理想湾1.2t的36%高1/9。也就是说理想湾发9度电的油，唐dmi可以发10度电。再考虑到唐dmi的发电机宣称的效率更高，所以唐dmi的综合亏电油耗大约会比理想湾低1/9到1/8，大致平均起来市区7个油，高速8个油的样子。

- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 117.13.193.*

理想one的发动机最高效率点的功率不够用吧，所以经常得在非高效区发电，实际效率会低一些。另外唐dmi高速可以直驱，理论上效率能提升10%。


【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 唐dmi用的1.5t，理论最高热效率40%，比理想湾1.2t的36%高1/9。也就是说理想湾发9度电的油，唐dmi可以发10度电。再考虑到唐dmi的发电机宣称的效率更高，所以唐dmi的综合亏电油耗大约会比理想湾低1/9到1/8，大致平均起来市区7个油，高速8个油的样子。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 202.108.65.*

综合油耗是国标规定的算法，不关比亚迪的事啊。你看phev都是这么标的
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 感觉差不多，不过还是看实际表现吧。现在比亚迪的这些油耗测试都太假了，市区工况37km/h，高速50多，这不是骗傻子吗？就像前几年比亚迪刚出DM的时候，吹牛逼说综合油耗低至1L/100km，结果是用纯电折算成油钱推算的，太无耻了
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 唐dmi用的1.5t，理论最高热效率40%，比理想湾1.2t的36%高1/9。也就是说理想湾发9度电的油，唐dmi可以发10度电。再考虑到唐dmi的发电机宣称的效率更高，所以唐dmi的综合亏电油耗大约会比理想湾低1/9到1/8，大致平均起来市区7个油，高速8个油的样子。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
修改:aircrane FROM 101.95.150.*
FROM 101.95.150.*

是的，国标规定phev综合油耗=纯油油耗*25/（纯电里程+25）。就是纯电跑完，再跑25公里油，最后算油耗。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 国标规定了插混用纯电折算？
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 综合油耗是国标规定的算法，不关比亚迪的事啊。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 101.95.150.*

每年这里程也不可能一直在高速上跑呀。一两万公里的里程，能有三四千上高速就不错了。

【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 唐DMI没有四驱,暂时是个硬伤. 中大型SUV一般都有四驱,或者两驱四驱都有. 不知为何, 唐DMI只有两驱.
: 纯用油情况下,
: 唐DMI宣称5.5L, 估计实际加1, 6.5L. 理想one 10L. 相差3.5L. 每年1-2w公里, 相差350-700L, 和人民币2500-5000.
: ...................
--
FROM 114.242.224.*