想买拓速乐还不够钱的就买三
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 优点不必说，加速感，空间，还有清晰的辅助驾驶画面。
: 说一下缺点
: 因为我后半程是坐在后排的
: ...................
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会的，这个很多媒体都提到过有安全隐患，比如饮料牌子跑到前面刹车踏板下面去了
我觉得可能性很大，当然我没有仔细去前面看，是不是有台阶阻挡，至少低头目测是没有的
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 座椅下面是空的？东西会滚到前排吗？？
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.87.231.*

q5高级很多啊
我说我坐在后排感觉到廉价，不仅仅是后排廉价，包括从后排看整个驾驶舱，都是廉价感
当然了，如果要上升到内饰豪华感没啥用车子不需要追求这个，那是另外一个话题了
好比我吐槽今天食堂的午饭不好吃，有人跟我说有的吃不错了，很多老外不吃午餐的，午餐根本不需要，那就没法聊下去了。
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 这个看个人了，本来这车家用，又不是谈生意。再加上平时都是家里领导后排，她没反对就可以。本来也就35万的车，你同级别对比下，q5那后排能有多高级？
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: : 使用角度没问题
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.87.231.*

这就是个人要求不同，你注重豪华感堆料，nio可能比较对你胃口
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: q5高级很多啊
: 我说我坐在后排感觉到廉价，不仅仅是后排廉价，包括从后排看整个驾驶舱，都是廉价感
: 当然了，如果要上升到内饰豪华感没啥用车子不需要追求这个，那是另外一个话题了
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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这个我不好说
但是我现在的油车，经常发现有矿泉水瓶子溜到主驾驶下面，这种情况很常见，至于他都到了主驾驶座下面，能不能去刹车那里，我不知道
我能说的是汽车设计讲use case的，必须规避可能的风险，规避的方法不是把use case通过概率学降到最低可能性，而是把这种case下的风险通过设计降到最低。
当年丰田的刹车门事件，导致全行业都推行了刹车优先的软件设置。
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: Yyp著名车黑提过这事，第一要急刹车，第二恰好有瓶子刚好顺利穿过去，第三恰好穿过驾驶位的双腿，第四刚好卡在刹车踏板下面。且不说这个几率多低，首先你都急刹车了，真出现这种情况也能处理了
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: : 会的，这个很多媒体都提到过有安全隐患，比如饮料牌子跑到前面刹车踏板下面去了
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