- 主题:今天试驾了model y,有点一言难尽
那十多万的车,几万的车都是啥?不是家用是床用?
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 想多了,三十多万就一家用车,要飞啊?
:
: 【 在 lakaka (zassl) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
修改:lakaka FROM 114.85.240.*
FROM 114.85.240.*
所谓廉价感,越需要充门面越在意这个感觉。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 30 万的车,做到没有廉价感是基本要求。
:
--
FROM 121.69.10.*
百万级别的X5,后排靠背很直 ,空间很小,供参考
【 在 qian272 (神奇的球球) 的大作中提到: 】
: 我家的途昂也这样,后排很大,就是不豪华。不过豪华的,后面也就那样,除非是百万级别的
: --
:
:
--
FROM 124.240.15.*
那不比卡在里面费劲掏香
【 在 noocoo (云淡风轻~) 的大作中提到: 】
: 会,YYP测试过,可乐瓶可以滚过去。
: 【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: : 座椅下面是空的?东西会滚到前排吗??
:
--
FROM 124.240.15.*
屁股真歪
那你为啥不天天骑电驴上下班?
你家为啥不住的毛坯房?要搞装修?
特斯拉这么不在乎廉价感,为啥前排还搞真皮缝线,为啥要搞木纹内饰?全车硬塑料好啦
【 在 modelx8808 的大作中提到: 】
: 所谓廉价感,越需要充门面越在意这个感觉。
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 114.85.240.*
谈高级感的都是什么人啊。高级感花不了多少钱去装饰一下就好了。
--
FROM 223.104.246.*
保养其实电车都一样,不需要那么保养,这个要说起来还真是特斯拉更大气,这个我同意。
【 在 mengba 的大作中提到: 】
:
: 我也有过不止一辆电车,北汽,比亚迪我也曾经都开过,加速就不提了,保养都需要按公里数就要去,去一次小半天,不保养还威胁你脱保,特斯拉快三万了也不需要去。
:
: --来自微水木3.5.8
: --
:
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 114.243.217.*
不一定急刹,下坡
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: Yyp著名车黑提过这事,第一要急刹车,第二恰好有瓶子刚好顺利穿过去,第三恰好穿过驾驶位的双腿,第四刚好卡在刹车踏板下面。且不说这个几率多低,首先你都急刹车了,真出现这种情况也能处理了
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 61.237.228.*
完美
【 在 dbtyg 的大作中提到: 】
: 不一定急刹,下坡
: 【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: : Yyp著名车黑提过这事,第一要急刹车,第二恰好有瓶子刚好顺利穿过去,第三恰好穿过驾驶位的双腿,第四刚好卡在刹车踏板下面。且不说这个几率多低,首先你都急刹车了,真出现这种情况也能处理了
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 114.85.219.*
后排坐进去,视线被前排的靠背完全遮挡,感觉像掉进了桶里,什么都看不到。前排的椅子垫的太高了,非常诡异
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 优点不必说,加速感,空间,还有清晰的辅助驾驶画面。
: 说一下缺点
: 因为我后半程是坐在后排的
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 124.64.16.*