16：06，第三次充电，沙河服务区，已行驶721.2km，剩余电量17%。这一段行驶247.7km，耗电72%，中间110时速跑了80km，剩下时速100。对比上一段，110时速和100时速电耗差别不大，有点意思。
上一段充电1个半小时，充了50.1度。这里充电功率到40kw了，看来之前还是充电桩策略的问题
※ 修改:·thwolf 于 Feb 11 16:28:57 2021 修改本文·[FROM: 223.104.188.*]
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晚上6点到家了。
因为家里不太方便充电，最后一次充电就多充了一会，总共充了一小时，一共44度电。
最后全程开了760km，耗时8小时10分钟，另外充电累计4小时，花费185元电费。

【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 早上5：15，出发。地库14度，100%电量。走g7，五环，京津高速，G2，荣乌，长深。
: 早7：40，渤海新区，第一次充电。电量17%，行驶233km。耗时2小时23分。进入京津高速以来路上一直定速120，行驶了187km左右，耗电72%。120时速电耗应该24左右吧，折算下来满电只能跑260。国网号称120kw的桩，充电功率只有30kw，电池温度18度。
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夏天550，冬天零度左右400
【 在 ybzhero 的大作中提到: 】
: 牛，这车满电跑多少啊？
: 【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: : 早上5：15，出发。地库14度，100%电量。走g7，五环，京津高速，G2，荣乌，长深。
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山东确实便宜，不到1块钱一度。速度的话，我这次是在江苏时候快
【 在 yikou678 的大作中提到: 】
: 这个充电速度不如eu5和ex3，eu5山东充电功率能超过60kw，山东也是输出功率最高，电价最便宜的地方。
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: 【 在 thwolf 的大作中提到: 】
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确实啊，充电太慢了，不知道为啥现代搞得这么保守，别的车半小时的事，我花了一个半小时

【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 昂希诺充电有点慢。现在这个路况，我跑760公里算上充电用时一般也就10小时左右。电费也差不多180多。开油车大概8个半小时，油费380。200块换1个半小时，很值。至于市区，家里有桩，更不用说了。
: 【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: : 187的电费比油车便宜不了多少啊，况且充电时间太长了
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