小米互联互通仅限于一个米家app
里面内容都是各供应商自己写...
连通信都是

哪门子的互联互通啊

【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 首先必须承认，在自动驾驶的风口上，小米肯定不占优势。
: 小米的优势在于整个产品体系的互联互通，这就有了非常大的想象力，在所有的车厂里，这是小米的独家优势。
: 现在电动车的同质化非常严重，如果能靠产品之间的智能感知提升体验，那么一定能杀出一条血路。
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【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 以后换车就跟换手机一样频繁了，小米只要能打造一款均衡的，性价比高的代步产品，就一定能成为爆款。
: 再说，有富士康，比亚迪，吉利这样定位于代工的厂家，小米造车就是分分钟的事情。
扯淡呢，车再便宜也得十万，小城市10万元可不是随便出的。另外，小城市主流手机是千元机
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小城市主流手机也早不是千元机了
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 扯淡呢，车再便宜也得十万，小城市10万元可不是随便出的。另外，小城市主流手机是千元机
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造车对于芯片工艺要求不高，国内现有产业链完全可以满足。
也不会被美国卡脖子。

【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 不知道你对小米造芯片看没看好过
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【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 以后换车就跟换手机一样频繁了，小米只要能打造一款均衡的，性价比高的代步产品，就一定能成为爆款。
: 再说，有富士康，比亚迪，吉利这样定位于代工的厂家，小米造车就是分分钟的事情。

小米造芯片的时候也是信心百倍觉得就是分分钟的事，结果到了现在，澎湃芯片怎么样了？

还是卖便宜手机充电宝毛巾乐呵乐呵得了
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