- 主题:吹智能驾驶的,这些个你知道吗?
不是一个道理,
你说要给我介绍一个美女,结果和你拉着手的是凤姐,
女人倒是女人,
可她不是美女。
特斯拉这个相当于虽然某些部位不够完美,
可人家依然是美女啊。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这个很好理解吧,Model Y标配四驱大电池,体现了其性能和续航,假如出个单电机标续
: 卖27万,性能和续航都体现不出特斯拉优势,难道会不受市场欢迎?
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FROM 61.185.160.*
hig已然不认识孵化出他的plen了。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 什么梗?
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.185.160.*
太牵强了,NP是可以后期升级的,相当于是个素颜的美女,花点钱打扮一下即可
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 不是一个道理,
: 你说要给我介绍一个美女,结果和你拉着手的是凤姐,
: 女人倒是女人,
: ...................
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FROM 1.203.110.*
现在的L2.5没一个是能在上下班非封闭道路上能用的,被插到生活不能自理
高速上L2.5跟L2差别不大
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 谁跟你说的ACC拥堵路段不能用?当然可以用了。现在所谓的智能驾驶,ACC以外的功能都是鸡肋和伪需求。比ACC有用的下一个目标就是完全智能驾驶,不用司机的那种。需要司机的智能驾驶,难道让司机在那儿坐着发呆?还得让司机记住哪些情况需要接手,哪些情况不用管,这么麻烦,真不如用ACC省心。
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: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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FROM 182.87.240.*
我今天上午刚在四环上用过,还没人插队,可能是因为不太堵。但也遇过静止不动的情况,跟前车的距离很近,估计2米以内,跟自己开差不多。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 现在的L2.5没一个是能在上下班非封闭道路上能用的,被插到生活不能自理
: 高速上L2.5跟L2差别不大
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FROM 124.205.76.*
嗯,红绿灯前慢慢的靠近停止的前车
这个很好做,而且基本都是这样控制的
难的是突然变道硬挤的
两轮车灵魂过马路的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 我今天上午刚在四环上用过,还没人插队,可能是因为不太堵。但也遇过静止不动的情况,跟前车的距离很近,估计2米以内,跟自己开差不多。
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: 【 在 sushou 的大作中提到: 】
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FROM 182.87.240.*
自动驾驶吹嘘多了,容易出人命。一般人还是更愿意把命掌握在自己手里,所以吹牛逼容易,但如果让人的处境更危险但还吹牛逼,容易被人唾弃。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.蔚来一半的车主没有基本的ACC辅助驾驶。
: 2.小鹏p7早已作为专车销售。
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FROM 223.104.39.*
智能驾驶,建议大家去体验一下的K5,这款车的智能辅助驾驶做的很不错了,这块日韩做到了低成本智能最大化,电车也很快出来了
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FROM 120.221.146.*
其实你这个帖子的第一个话题,换一个角度来理解就是,蔚来有一半的车主都选装了NP
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 1.蔚来一半的车主没有基本的ACC辅助驾驶。
: 2.小鹏p7早已作为专车销售。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 117.136.0.*
硬件限制,芯片不能升级,传感器激光雷达不能升级,软件升级也没用
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 太牵强了,NP是可以后期升级的,相当于是个素颜的美女,花点钱打扮一下即可
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FROM 123.116.246.*