- 主题:ID4试驾超预期！
811是全系吗？感觉这个是最大缺点
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全系811、鼓刹、无内置行车记录仪、轮胎贵……还有啥缺点？
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 811是全系吗？感觉这个是最大缺点
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修改:fioniabaobao FROM 222.67.198.*
FROM 222.67.198.*
我只知道一个
主驾车窗调节就两个钮，控制前排两个车窗
想控制后排的，先按一个钮，显示rear之后
才能控制后排两个车窗
看到这个脱裤子放屁的设计后，我就换台了
【 在 fioniabaobao (baobao) 的大作中提到: 】
: 全系811、鼓刹、无内置行车记录仪、轮胎贵……还有啥缺点？
:
: 【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: : 811是全系吗？感觉这个是最大缺点
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FROM 123.115.219.*
但b档拖曳感也不明显
【 在 slide (行云) 的大作中提到: 】
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: d档是油车模式，b档是不是相当于单踏板模式？在行驶中可以随便切换的话，这个感觉有点意思。
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: 【 在 Devide 的大作中提到: 】
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你说的完全正确，可以随意切换，手拨一下就行了，ID4的档位位置个人感觉用起来很方便。
【 在 slide 的大作中提到: 】
: d档是油车模式，b档是不是相当于单踏板模式？在行驶中可以随便切换的话，这个感觉有点意思。
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FROM 124.64.75.*
哈哈哈这算创新么？
【 在 playmore (zeal) 的大作中提到: 】
: 我只知道一个
: 主驾车窗调节就两个钮，控制前排两个车窗
: 想控制后排的，先按一个钮，显示rear之后
: ...................
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FROM 222.67.198.*
你这就是小题大做了，只是你不习惯而已，习惯了就好了，况且你要开后窗的机会寥寥无几。
【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 我只知道一个
: 主驾车窗调节就两个钮，控制前排两个车窗
: 想控制后排的，先按一个钮，显示rear之后
: ...................
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FROM 124.64.75.*
....开关后窗很常用啊……
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你这就是小题大做了，只是你不习惯而已，习惯了就好了，况且你要开后窗的机会寥寥无几。
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FROM 124.64.19.*
可以参考大众针对电池做的300多项测试，大众+宁德时代，两大世界级大厂推出的东西，还是很有保障的，我是担心过段时间加入新的电池供应商，反而影响电池品质，电池我只认宁德时代。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 811是全系吗？感觉这个是最大缺点
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FROM 124.64.75.*
北京这种天气，灰尘雾霾尾气这么多，你还是把开关窗户的习惯改掉吧，不到万不得已，我从来不开窗户。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: ....开关后窗很常用啊……
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