请详细说说？谢谢

【 在 dangban 的大作中提到: 】
: 和你感受完全相反，我恰恰认为特斯拉的很多优点是老司机才能体会的，是很多优点。而且这些优点多到可以影响选择的程度。十分不理解那么多新手买特斯拉，也不理解一些所谓老司机看不到那些优点。
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我记得热泵是可以选配的
尽量选配热泵
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 首发无热泵，这个无法接受。
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那就等等
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 首发无法选配。
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那只能pro了
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 首发无热泵，这个无法接受。
: 【 在 w441983213 的大作中提到: 】
: : 首发白色可以免费

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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感谢您。就一个问题，好几个号是几个？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 一直关注这车，85度电，全新MEB纯电，大众切入赛道要搞电车，不管你买不买，对于电车行业绝对是一大事件。年前看了实车，对整车设计和空间有了直观感受，年后能试驾了，今天去试，销售很耐心，开了3条路，6-7公里吧，基本上把要体验的点都体验了下，下面直接说感受，想到啥说啥了:
: 1.整车行驶品质继承了大众一贯的水准，底盘很有韧性，像橡皮泥黏在地面上，不像我自己开的车那么硬和颠，特斯拉试驾了也是存在颠和硬的问题，大众ID4开着很舒服。
: 2.动力感受也是舒服，重点试了舒适模式和运动模式，行驶中多次切换D/B模式，D无能量回收，B强能量回收，动力舒适不突兀，运动模式也没那么猛和窜，配合底盘的舒适质感，整个感觉就是很舒服，很适合当一台车日常用。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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