- 主题:比亚迪秦plus DMi发布会观感
单看各项能力船夫的公司都还可以，但是集成最终产品汽车的时候就不能看了
很多时候消费者能看懂的是最终的产品形态，至于你背后是不是宁德时代还是比亚迪，还是三元里还是铁锂消费者不关心，消费者关心的是好看，耐用，可靠，性能，口碑谁管你背后模具多牛逼
比亚迪解决就业有贡献不否认，但是想在toC消费者业务成功决不能简单复制toB代工领域的经验
人家蔚来toC发布会很多人关心，你比亚迪王朝系列也就汉能入一些消费者法眼，单远远没有形成粉丝追捧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你觉着什么样是合格的？
: 产值1000多亿，市值几千亿，
: 为几十万人提供就业，
: ...................
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少打了个万字。
我没去查具体数字，几百万只是印象。刚随便百度了一下，富士康员工一共有1200000人（2013年），
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 全球最大的代工厂几百人？笑话么？
: 富士康2019年共有667680名员工，2020年大陆大概80万人
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本来比亚迪是该退出汽车市场了，因为新能源革命给了一次大家重新起跑的机会而已，看了船夫视频，觉得看不下去了，堪忧，如果没有乘着这股东风把toC消费者经验沉淀下来，等新能源革命完成以后大概率还是要退出消费者领域
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 没啥，我就知道前几年跟比亚迪比销量的国产车，北汽、帝豪、上汽、长安的新能源车
: 都不知道去哪了，广汽勉强能战、威马半死不活。
: 真像你说的那样，比亚迪早就该退出市场了。
: ...................
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比亚迪最大的危险恰恰就在于船夫
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 这都是一些最基本的道理，都没争论的必要，windows操作系统，比尔盖茨还天天去系统定义，写系统需求？那早黄了。Linux创始人整天和人喷技术，发展啥样子？企业创始人要在自己打出一点名堂后，找比自己厉害的人或者自己世界顶尖也要找厉害的年轻人去发扬壮大，一个人的精力和智力都是有局限的。感觉BYD老板就是在享受自己把控一切的快感，任性的自由。
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茅台是toC做出国际水准的公司，以后在国外也会像lv一样令人起敬
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 我指的是当选院士的背景很多原因。茅台的品牌保持的很好，对酒不大了解就不瞎说了。
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这种企业不退出市场，就是拉低了整个市场的品质，这种企业不退出市场，也拉低了这个行业的平均工资。
华为不一样，工资高的可怕，为江河日下的通信企业延续了高工资的神话。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 本来比亚迪是该退出市场了，因为新能源革命给了一次大家重新起跑的机会而已，看了船夫视频，觉得看不下去了，堪忧，如果没有乘着这股东风把toC消费者经验沉淀下来，等新能源革命完成以后大概率还是要退出消费者领域
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2020年5月20日，比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更，王传福卸任法定代表人并不再
担任公司董事长，接任者为何志奇，何志奇同时担任公司总经理职务。
然后？
【 在 simazl (谁主沉浮) 的大作中提到: 】
: 比亚迪最大的危险恰恰就在于船夫
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那么低的工资招来的人他当然觉得自己技术还不错也很聪明，等工资开到能够吸引顶尖人才的时候就会认识到个人能力始终有限，你比后来有优势的只是你的先发优势而已
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 这种企业不退出市场，就是拉低了整个市场的品质，这种企业不退出市场，也拉低了这个行业的平均工资。
: 华为不一样，工资高的可怕，为江河日下的通信企业延续了高工资的神话。
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何志奇能力咋样不晓得，不过船夫卸任法人这是好事，还要继续花钱招人，做toC消费者业务体现是综合竞争，绝非一堆技术堆砌就行了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 2020年5月20日，比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更，王传福卸任法定代表人并不再
: 担任公司董事长，接任者为何志奇，何志奇同时担任公司总经理职务。
: 然后？
: ...................
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看看继任者是否是王传福指定的，一些人退出法定代表人退出董事会都能控制企业，弄个合伙人，就可以控制董事会人选，不当法人更安全
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 2020年5月20日，比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更，王传福卸任法定代表人并不再
: 担任公司董事长，接任者为何志奇，何志奇同时担任公司总经理职务。
: 然后？
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