单踏板超好用，自己不会用别拉上别人
【 在 ruc107 的大作中提到: 】
: 平时天天单踏板，关键时刻需要急刹还想的起来换脚去踩刹车吗？一紧张踩在油门上的概率会比长期习惯于油门刹车轮流踩的情况要大不少吧？我估计特斯拉很多所谓失控的事故就是这种情况。
: 另外，遇到复杂情况时，在松油门或踩刹车之间一犹豫，也更容易发生碰撞事故。上次试驾model y就遇到一个三轮横穿马路，跟它还有一定距离，是否需要急刹不好判断，当时就在浅放、全放油门、和全放油门?踩刹车之间犹豫了一下，还好没发生碰撞，如果不是单踏板只需要把脚换到刹车上控制一下轻重就好了。
: 除此之外，上次试驾特斯拉体验全无槽点。但就这一点，实在是有点儿要命。你要强行改变用户习惯我不反对，但明显会给行车安全增加隐患的强制单踏板模式，法律不应该放任吧？
: ...................
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FROM 111.207.112.*

有没有安全隐患不是你说了算的。至今没有任何的研究报告表明单踏板模式更容易造成交通事故。甚至于许多研究人员倾向于认为单踏板模式更安全。


【 在 ruc107 的大作中提到: 】
: 有些人没明白，我的出发点不是个人喜欢不喜欢，而是认为如果有安全隐患法律就应该干预。就像不喜欢绑安全带的人大有人在，现在不是拍到就要挨罚吗？
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 115.171.60.*

对，但人特斯拉就是不改呀，还强制只能单踏板了。迷之操作

【 在 ruc107 的大作中提到: 】
: 平时天天单踏板，关键时刻需要急刹还想的起来换脚去踩刹车吗？一紧张踩在油门上的概率会比长期习惯于油门刹车轮流踩的情况要大不
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FROM 124.64.19.*

你自己才是杠精吧，单踏板是几个驾驶模式之一，你不喜欢不用就是。


【 在 ruc107 的大作中提到: 】
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: 你好杠精
: 【 在 ceb 的大作中提到: 】
: :
: : 如果你觉得榴莲臭，全球的榴莲都得被销毁？

#发自zSMTH@钛星
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FROM 222.129.54.*

新的是取消了动能回收强度可调，缓行模式还有的。我就是2021新款，一直都是用缓行，就是说松油门之后会减速但是无法只靠这个刹停，需要加一脚刹车。如果标准模式就完全不用踩刹车踏板了
【 在 violeta6969 的大作中提到: 】
: 2021年开始订的特斯拉model 3 和model y强制使用动能回收模式，不能选你说的缓和模式了，前阵子去试驾的时候问了。
: 【 在 parabola 的大作中提到: 】
: : 天天用着呢，咋没有呢。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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