有道理啊，售后说法自相矛盾  
  
【 在 freedomlaw (freedomlaw) 的大作中提到: 】
:  售后负责人回应已经看了后台数据分析，那就公布ABS介入了吗？ABS如果介入了，说明刹车踩下去了，但现场售后人员又承认没踩下去，这矛盾啊
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FROM 123.118.150.*

激活abs行车数据都会记录的，他说刹车都没记录，哪来的abs，明显的甩锅。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: abs激活，就是刹不住的感觉，脚底刹车很硬，咯噔咯噔弹脚，我在ec180踩出来一次，那次是向左并线过程中急刹触发的，刹车距离显著延长。雨雪打滑路面，以及刹车踩到底必然激活abs，保证对方向的控制，要是在匝道刹车锁死，车就失控撞了。  
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: 有时候大家在路上看到轮胎刹车痕，都是一节节的黑色，这就是紧急刹车踩到底，abs起作用了，在正常路面会降低刹车距离，在滑的路面，会延长刹车距离。  
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: 所以问题的关键是，abs是否被触发，要是触发了，特斯拉没啥锅，蔚来地库不也是这个结果没  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 101.240.28.*

这个距离看和谁比，和正常刹车起作用的时候比，ABS介入后刹车距离明显变长了。多次亲身经历。如果不说和谁比，这种讨论就没意义。



【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 大多数情况，都能缩短刹车距离。 ...
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FROM 159.226.234.*

视频里那种积水路面，abs会明显缩短刹车距离的。这次特斯拉想甩锅abs是没希望的  
  
【 在 timelab (timelab) 的大作中提到: 】
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:  这个距离看和谁比，和正常刹车起作用的时候比，ABS介入后刹车距离明显变长了。多次亲身经历。如果不说和谁比，这种讨论就没意义。
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FROM 123.118.150.*

屁股歪到天上去
正常刹车情况下abs不会介入
abs介入的情况是正差刹车刹不住了
所以你这个比较根本就是不存在的。关公战秦琼，你知道啥意思嘛？

所以能比较的情况是，高速行驶或者路面较滑的情况下正常刹车动作会导致车辆抱死，滑行距离增加，这个时候abs介入 防止抱死，缩短刹车距离

你实在要比较也是比较同一款车带abs和不带abs的，你自己跟自己怎么比？

上面说的看得懂吗？
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 这个距离看和谁比，和正常刹车起作用的时候比，ABS介入后刹车距离明显变长了。多次亲身经历。如果不说和谁比，这种讨论就没意义。
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--来自微水木3.5.10
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修改:lakaka FROM 114.82.34.*
FROM 114.82.34.*