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- 主题:Re: 特斯拉售后亲自示范刹车踩不下去
- 没有实地看事发路面的情况，没有坐进车里感受发生了什么事情，只能靠猜。
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: model 3手册上有句话：
: 不要踩下后立刻释放制动踏板。这样会中断 ABS 的运作过程并会增加制动距离。
: 假设这句话符合法律法规的话，那感觉是车主遇到了对应的情况吧
: ...................
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FROM 111.199.190.* - 我是开不了特斯拉了，点刹之后再一脚踩死，这种情况太常见了。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: model 3手册上有句话：
: 不要踩下后立刻释放制动踏板。这样会中断 ABS 的运作过程并会增加制动距离。
: 假设这句话符合法律法规的话，那感觉是车主遇到了对应的情况吧
: ...................
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FROM 124.77.143.* - 铺装路带点水杂点泥就被洗成“泥地”，还声称30码要十米以上刹车距离，不是坏就是蠢
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
:
: 眼瞎才会说那个是雪地
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: :
: : 视频上很清楚，还有几秒钟特写，仔细看
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FROM 180.141.114.* - 随手查了下比亚迪汉的手册，供参考：
切勿脉动式地踩踏制动踏板，否则，会使 ABS 失灵。在打转向盘回避危险时，应该一直保持给制动踏板一个有力而稳定的压力，以便 ABS 发挥作用。
【 在 Soloman (等发了财，我就去参悟佛经) 的大作中提到: 】
: 我是开不了特斯拉了，点刹之后再一脚踩死，这种情况太常见了。
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FROM 123.118.85.36 - 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 小哥要丢工作了
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FROM 113.227.165.* - 这种带点水杂点泥的地，你就算骑雅鹿也刹不住啊
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 铺装路带点水杂点泥就被洗成“泥地”，还声称30码要十米以上刹车距离，不是坏就是蠢
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FROM 123.116.241.* - 你才骑雅鹿，你全家富贵骑雅鹿
【 在 west @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 这种带点水杂点泥的地，你就算骑雅鹿也刹不住啊
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: 【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: : 铺装路带点水杂点泥就被洗成“泥地”，还声称30码要十米以上刹车距离，不是坏就是蠢
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FROM 180.141.114.* - 您这个脑回路真是清奇，拿一个没有任何价值的问题，就是人人内心都明白，所以不会把它当成一个问题，这样当别人面对这个问题的时候都会下意识的多想很多条件，而完全不会想到提出来的是一个根本没有什么争议的问题。
不过我倒是另一个问题，同样正常情况下，正常啥车踩不出abs的情况，如果猛剁刹车第可以吧abs生生踩出来的，那么题目是：这种情况下刹车距离比10米长还是短？
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 比如一个路口，正常情况，车速从30刹停需要10米距离，但是如果下雪路滑，同样速度开始刹车，此时ABS介入，你说和前面相比距离长了还是短了？
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FROM 222.128.169.* - 这是宝能造车的也来黑特斯拉了吗？
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 你才骑雅鹿，你全家富贵骑雅鹿
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FROM 121.69.10.* - abs跟刹车踩不下去还是不一样吧，abs是脚底下咯噔咯噔像有个凸轮顶脚，但是还是踩的下去的，毛豆三我踩出过两次abs，大脚刹车踩到底然后脚底板咯噔咯噔几下
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: abs激活，就是刹不住的感觉，脚底刹车很硬，咯噔咯噔弹脚，我在ec180踩出来一次，那次是向左并线过程中急刹触发的，刹车距离显著延长。雨雪打滑路面，以及刹车踩到底必然激活abs，保证对方向的控制，要是在匝道刹车锁死，车就失控撞了。
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: 有时候大家在路上看到轮胎刹车痕，都是一节节的黑色，这就是紧急刹车踩到底，abs起作用了，在正常路面会降低刹车距离，在滑的路面，会延长刹车距离。
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·quanjiatong 于 Mar 15 09:38:01 2021 修改本文·[FROM: 124.240.14.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 124.240.14.*]
修改:quanjiatong FROM 124.240.14.*
FROM 124.240.14.*