- 主题:海南车主回应特斯拉
【 在 foxxxxxx 的大作中提到: 】
: P95：
: Recent Clips - 只要激活摄像头，Recent Clips 中的片段就会以 60分钟为周期不断循环。因此，除非保存片段，否则将以 1 个小时为周期循环覆盖。当记录到有事件发生时，前、后、左、右的摄像头将各录制一个视频。
: 注： 只有 Model 3 启动后，行车记录仪才能工作（请参阅启动和关闭电源）。关闭车辆电源后，行车记录仪将不再记录视频。
: ...................
恕我语文能力有限，无法给你解释清楚。
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FROM 166.111.137.*
【 在 foxxxxxx 的大作中提到: 】
: P95：
: Recent Clips - 只要激活摄像头，Recent Clips 中的片段就会以 60分钟为周期不断循环。因此，除非保存片段，否则将以 1 个小时为周期循环覆盖。当记录到有事件发生时，前、后、左、右的摄像头将各录制一个视频。
: 注： 只有 Model 3 启动后，行车记录仪才能工作（请参阅启动和关闭电源）。关闭车辆电源后，行车记录仪将不再记录视频。
: ...................
我语文能力有限，没法给你解释清楚。
如果你想质疑，你找个特斯拉测试一下就知道了。
关于这个行车记录仪的记录，特斯拉交付的时候跟用户说的很清楚了。
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FROM 166.111.137.*
感觉这个试车员会被开掉
【 在 omecer (糯米爸) 的大作中提到: 】
: 我个人认为，试车员对车辆的熟悉、控制程度，比板让99%的人更好。
: 已经正常刹车停过一会了，对刹车距离心里没有数？
: 大家都开过车，雨雪天我上路会先找个有空间的路面踩一脚刹车试试路况。我不相信处理事故复现的“专业”人员会比我差。
: ...................
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FROM 183.173.81.*
【 在 hellogg 的大作中提到: 】
: 我也是多管闲事了，呵呵。
: 只是感觉每次出事，厂家总是第一反应是甩锅，让人觉得很不好，就不能替用户考虑一下，踏踏实实的调查问题，解决问题吗？用户本来就是弱势的一方，发生问题厂家应该比用户还急才对啊。
: 如果推出的服务出现或证明可能有风险，那就暂停或处理一下啊。
: ...................
在推出新功能前应该谨慎的评估其风险，这一点我完全同意。
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FROM 166.111.137.*
如果是因为复现了问题开车试车员，那比删除行车记录视频更恶略
【 在 west 的大作中提到: 】
: 感觉这个试车员会被开掉
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FROM 210.12.149.*
我感觉那摊泥水离墙距离太短了，按照30km/h泥地刹车距离是11米多的数据，可能来不及刹车
【 在 omecer (糯米爸) 的大作中提到: 】
: 如果是因为复现了问题开车试车员，那比删除行车记录视频更恶略
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FROM 183.173.81.*
那为啥两次测试 另外一次可以呢？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我感觉那摊泥水离墙距离太短了，按照30km/h泥地刹车距离是11米多的数据，可能来不及刹车
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FROM 210.12.149.*
也许，第一次直接一脚踩死，第二次先点刹两次，再踩死，也就是说第二次刹车因为前戏太多耽误了时间，踩死的更晚
【 在 omecer (糯米爸) 的大作中提到: 】
: 那为啥两次测试 另外一次可以呢？
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FROM 183.173.81.*
你有概念吗？30km刹车你觉得需要11米？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我感觉那摊泥水离墙距离太短了，按照30km/h泥地刹车距离是11米多的数据，可能来不及刹车
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FROM 106.38.35.*
前面有吧友贴了一个不同车速和不同路面的刹车距离表格，我注意到这个数据
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 你有概念吗？30km刹车你觉得需要11米？
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修改:west FROM 183.173.81.*
FROM 183.173.81.*