很多人说比亚迪的名称起的不好，要是换个名称会好很多。
但10年前比亚迪就和奔驰合资，
推出独立品牌腾势，销量惨淡。
2019年推出腾势X（唐的奔驰oem版），在奔驰4s店卖，车身好多地方都写着奔驰。
结果，在腾势X大幅降价后的价格甚至比唐都便宜，销量还是远低于唐。

说明啥？
国内比亚迪的品牌影响力在新能源领域要高于奔驰？
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FROM 61.185.160.*

我去年开始关注新能源车，看了你的贴才知道还有这事……
说明宣传不够？

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 很多人说比亚迪的名称起的不好，要是换个名称会好很多。
: 但10年前比亚迪就和奔驰合资，
: 推出独立品牌腾势，销量惨淡。
: 2019年推出腾势X（唐的奔驰oem版），在奔驰4s店卖，车身好多地方都写着奔驰。

#发自zSMTH@SHT-W09
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※ 来源:水木社区 [111.198.239.*(北京)]

#修改自zSMTH@SHT-W09
※ 修改:·oRo 于 Mar 17 08:46:27 2021 修改本文·[FROM: 111.198.239.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.198.239.*]

修改:oRo FROM 111.198.239.*
FROM 111.198.239.*

说明唐ev各方面都不行 奔驰都救不活
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 很多人说比亚迪的名称起的不好，要是换个名称会好很多。  
: 但10年前比亚迪就和奔驰合资，  
: 推出独立品牌腾势，销量惨淡。  
: 2019年推出腾势X（唐的奔驰oem版），在奔驰4s店卖，车身好多地方都写着奔驰。  
: 结果，在腾势X大幅降价后的价格甚至比唐都便宜，销量还是远低于唐。  
: ..................

发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.38.*

唐ev怎么也比蔚来几款车落后时代车型强，无论是安全性还是充电便捷性，前几年蔚来靠营销换电忽悠不成了，现在大家也看明白了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 说明唐ev各方面都不行 奔驰都救不活  
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.100.*

一个数量级 没区别 10和100有啥区别
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 你这没讨论问题啊，问题是为啥同样的价格奔驰加持的唐卖不过唐本身。  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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