掉电快，我开了哨兵模式，新车散味基本上都开风扇，上下班往返30km，一周基本要充一次电。

自动驾驶很爽，但容易养成开车接电话，玩手机的恶习，有时候切换回手动，会恍惚，以为还在自动模式，这，很危险。

自动驾驶有几个问题，过路口的时候，没有车道线，道路情况复杂，不太靠谱。

不识别红绿灯，过马路的时候不知道减速，80码直接冲过去，虽然说绿灯，太危险了

AP模式下强转方向盘，会保留智能定速巡航+手动方向控制，这个模式下，出现过刹车变硬的情况，建议不要用这个模式，ap不行就点刹车，人接管。

出现多次驾驶画面降级的问题，导致ap无法使用。问了售后没人理，我试了擦摄像头，没用。最后是从pad上点摄像头，打开左右摄像头，激活左右摄像头才恢复（不知道为什么摄像头突然就下线了）

关于里程焦虑，周围充电桩太多，基本上大商场酒店停车场都标配了，国电，特来电，特斯拉，三个app在手，完全不焦虑。。。

来自 LIO-AN00
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修改:mmmmwwww FROM 101.86.228.*
FROM 101.86.228.*

自动驾驶那个能识别红绿灯，但识别了红绿灯却不能以此为依据来自动处置，国内合规上还有问题

【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 掉电快，我开了哨兵模式，新车散味基本上都开风扇，上下班往返30km，一周基本要充一次电。
: 自动驾驶很爽，但容易养成开车接电话，玩手机的恶习，有时候切换回手动，会恍惚，以为还在自动模式，这，很危险。
: 自动驾驶有几个问题，过路口的时候，没有车道线，道路情况复杂，不太靠谱。
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FROM 221.12.37.*

前段时间有人说哨兵模式费电，推测功耗大几十W
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 掉电快，我开了哨兵模式，新车散味基本上都开风扇，上下班往返30km，一周基本要充一次电。
: 自动驾驶很爽，但容易养成开车接电话，玩手机的恶习，有时候切换回手动，会恍惚，以为还在自动模式，这，很危险。
: 自动驾驶有几个问题，过路口的时候，没有车道线，道路情况复杂，不太靠谱。
: ...................
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FROM 114.253.242.*

好多商场什么的充电站都是头两个小时免费吧，足够了

【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 充电的停车费是不是不少钱？
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FROM 43.224.44.*

是的，所以在说电耗的时候，我特地说明这点。

【 在 xgliu980701 的大作中提到: 】
: 前段时间有人说哨兵模式费电，推测功耗大几十W
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FROM 180.169.201.*