刚从E5换成了Y，可能之前没开过好车，所以觉得Y啥都不错，要吐槽的目前只有两个：
1.静置时掉电太快；
2.没有360。
其他槽点比如什么单踏板、共振，都没觉得有什么问题。
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修改:healthyfish FROM 36.112.94.*
FROM 36.112.94.*

不开哨兵模式基本不耗电吧。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 请问静置电耗大概有多少啊？
: 是不是跟天气有关？其实要是换成电费，全年也多花不了多少钱？
:
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.39.*

趁中美还没完全脱钩赶紧学习吧，等中国其余把特斯拉学到或者抄袭到十有八九就没特斯拉啥事情了。迟早特斯拉还有苹果都要滚出中国的。
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 和传统车完全不是一个时代的。不好的地方都是细节，好的地方都是其他车企很难跨越的。  
: 网上这么多说特斯拉不好的，因为竞争对手没有办法在同一航道超越它，只能忽略特斯拉的优势，无限放大它的缺点。  
: 特斯拉能不能顶得住宣传攻势不好说，但是对于消费者来说，看看中美所有车的差价，再看看销量，就知道该
: ..................

发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 222.131.220.*

我都没敢开哨兵模式，但还是掉得挺多。之前E5基本不掉，疫情期间一停就是一两个月，完全没问题。
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 不开哨兵模式基本不耗电吧。
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FROM 36.112.94.*

特斯拉有超充站比亚迪没有，充电的时候多一个选择。还有就是特斯拉比较只能可以FOTA。
【 在 rioz 的大作中提到: 】
: 特斯拉比byd的电车主要优势在哪？
: 最近在纠结model Y和比亚迪的唐宋ev
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FROM 103.107.216.*