你这就胡扯了，纯氢气根本点不着，需要和空气混合才能点着

【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 说的是氢气罐破损，那就会瞬间爆炸
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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韩国那起是一个小工厂的储氢罐爆炸，不是加氢站。 而且不是燃烧，就是外壳破裂爆炸

【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 4月7日,美国北卡州朗维尤(Long View)一家氢燃料工厂发生爆炸引发海外媒体的广泛报道,这次加氢站爆炸事故直接导致附近60处房屋受损,庆幸的是没有造成人员伤亡。
: 据了解,这次爆炸发生在OneH2氢燃料电池工厂,该公司称这是美国东海岸唯一的同类设施,该工厂旨在为叉车和半卡车提供动力。据北卡罗来纳州希科里县消防员的发言人称,该工厂的44名员工均未受伤。
: 事实上,自2019年以来,世界上已经发生了多起加氢站爆炸事故,去年挪威、美国、韩国等国家接连发生氢气爆炸事故,美国再次发生加氢站爆炸事故也给行业敲响了警钟。
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美国这个比较厉害了，中型炸弹的水准，不管怎么样，即便氢气轻、上升也有一个混合的过程，别太理想化。


【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 韩国那起是一个小工厂的储氢罐爆炸，不是加氢站。 而且不是燃烧，就是外壳破裂爆炸
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爆炸起因是储氢罐上的一个插头总成没有正确安装，属于人为错误。

The problem that led to an explosion at a hydrogen filling station on 10 June near Oslo was an incorrectly mounted plug in a hydrogen tank in a high-pressure storage tank. Manufacturer Nel made the inquiry public and is establishing precautions.



As a result of the incident in Norway, the operator H2 Mobility also took four hydrogen filling stations in Germany off the grid in which Nel components were installed. Now that the problem has been identified, H2 Mobility is testing the hydrogen tanks at these filling stations according to the new procedures. After the acceptance test, the timing of which is not yet foreseeable, the hydrogen filling stations are to be connected to the grid again.
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 2019年6月10日，挪威首都奥斯陆Sandvika地铁站附近的KJ?RBO加氢站发生着火爆炸，导致附近一辆非燃料电池车的安全气囊被激发，造成两名乘客震伤。
: 这是继2019年5月韩国江原道氢燃料储存罐爆炸、2019年6月初美国加州圣塔克拉拉储氢罐泄露爆炸之后，两个月之内发生的第三起加氢站和燃料电池领域的爆炸事故。
: 事故发生后，加氢站系统提供方Nel ASA公司已经暂时关闭了在挪威的所有加氢站和德国的四座加氢站，在挪威有燃料电池销售的丰田和现代也暂停了燃料电池车在挪威的销售（目前已在挪威售出160台，其中102台接入了Nel ASA 和Uno-X 的加氢站。）
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聊电池变成了聊车，你对蔚来有深仇大恨哈

【 在 west 的大作中提到: 】
: 为什么不能问呢？ 难道用三元锂电池的蔚来比用磷酸铁锂的唐更轻吗?
: 还需要问吗
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