汉的底盘拆解

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主题:汉的底盘拆解
40楼|west|2021-03-26 13:24:02|只看此ID
雷车也是双联杆筷子后悬，关键看调教。

【在 processing (processing) 的大作中提到: 】
: 底盘用料、架构是先天因素决定上限，调教是后天因素决定下限
: 麦弗逊三连杆，的确很一般了，好歹弄个后五联杆呀。。。
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修改:west FROM 183.173.86.*
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41楼|processing|2021-03-26 13:38:29|只看此ID
【在 west 的大作中提到: 】
: 雷车也是双联杆筷子后悬，关键看调教。
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那是老款的凯美瑞底盘
TNGA架构的凯美瑞，雷卡萨斯ES已经不是筷子后悬挂了，好很多了
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42楼|dolphinlang|2021-03-26 13:41:11|只看此ID
所以老秦更好，byd的高超调教技术+良心用料
【在 west 的大作中提到: 】
: 铝下摆不见的是好车，钢板下摆不见的不好。汉的悬挂很像雷车。
:
: 雷克萨斯也是双层冲压铁质下摆臂，筷子后连杆，依然加价买，供不应求。
: ...................
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43楼|zeartics|2021-03-26 13:46:27|只看此ID
用料差就是用料差，成本摊在内饰用料、设计上了嘛，车无完车，都要省成本。大众也是，底盘哪看得到铝，不还是调的还可以
【在 tianming1992 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/DZCs7_bffnSWu5aICkI_zw这篇文章拆完后，说还不 ...
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44楼|processing|2021-03-26 13:48:33|只看此ID
【在 zeartics 的大作中提到: 】
: 用料差就是用料差，成本摊在内饰用料、设计上了嘛，车无完车，都要省成本。大众也是，底盘哪看得到铝，不还是调的还可以
大众10-20万车底盘基本都是钢制
高端些的，辉昂、途锐都是奥迪的底盘，大量铝合金
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45楼|west|2021-03-26 16:18:23|只看此ID
TNGA构架的雷车依然是双层铁皮冲压悬挂，没有用铝材

【在 processing (processing) 的大作中提到: 】
: 那是老款的凯美瑞底盘
: TNGA架构的凯美瑞，雷卡萨斯ES已经不是筷子后悬挂了，好很多了
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FROM 183.173.86.*
46楼|west|2021-03-26 16:19:26|只看此ID
用铝下摆未必好，要看调教水平

【在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 所以老秦更好，byd的高超调教技术+良心用料
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47楼|west|2021-03-26 16:21:22|只看此ID
大众40万左右的途昂，也是双层铁皮下摆啊

【在 processing (processing) 的大作中提到: 】
: 大众10-20万车底盘基本都是钢制
: 高端些的，辉昂、途锐都是奥迪的底盘，大量铝合金
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48楼|jaz2|2021-03-26 20:23:09|只看此ID
这么看特斯拉关键用料还是靠谱的。汉这架子跟秦一样，10万油车底子？
【在 tianming1992 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/DZCs7_bffnSWu5aICkI_zw
: 这篇文章拆完后，说还不如秦100底盘，不知道分析的有道理不。
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: ...................
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49楼|huankuib|2021-03-26 20:26:47|只看此ID
怎么就不能，有的炸药一大块的，受撞击就爆，做成筷子这样长条的，就爆不起来了

【在 oRo 的大作中提到: 】
: 不是这样的，重新封装一下，针刺就不着火了，哪有这么便宜的事
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