- 主题:宝马iX3价格已到33万
也许能秒蔚来，TSL，但秒不了极狐，是不是很不爽？
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 宝马的底盘，高速行驶和过坎的质感，不管电车还是油车，应该都是秒杀新势力的吧
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FROM 124.205.76.*
因为是宝马 一个标值20万 这是驾驶性能的保证
【 在 sdlk () 的大作中提到: 】
: 难道没有1500的苹果？我不太清楚。老款的1500未必有人要吧。
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: 极狐的驾驶质感跟X3是一个档次的，我不知道除了宝马标，iX3凭什么两驱低配能卖33万（未必能落地）？请明白人给我普及一下，谢谢！
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FROM 111.196.243.*
昨天宝马店说有活动，让去店里参加试驾和厂家的讲解。北京36落地，包含保险10000，装饰13800，上牌4500。你可以只买裸车。想买还能谈。价格快到我的心理预期了。合适了就可以买低配的了。如果30万裸车价，完全不用等了，再等估计就被抢完了。
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FROM 222.131.213.*
这是高配还是低配，确实开始有点诱惑力了。
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 昨天宝马店说有活动，让去店里参加试驾和厂家的讲解。北京36落地，包含保险10000，装饰13800，上牌4500。你可以只买裸车。想买还能谈。价格快到我的心理预期了。合适了就可以买低配的了。如果30万裸车价，完全不用等了，再等估计就被抢完了。
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FROM 117.136.38.*
我早说了，ix3 价格必须比x3低才有竞争力，总算等到这一天了，
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FROM 117.136.0.*
太老气了
【 在 keeliu67 的大作中提到: 】
: 深圳市内，今天去4s试驾，月底冲销量，低配33万。高配贵4万，多了抬头显示，音响和真皮等。
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: 优点：全系nedc 500km续航，实际能跑450km，比得上很多标称600的。
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.243.*
车展的时候这俩车我都坐过好几次，起码ix3当时门把手没松动过。
就算ix3油改电没诚意，北汽二字也要扣个几万。早些年间比亚迪车标也是倒扣几万，现在基本上不用倒找钱了。北汽想去掉负品牌溢价，你自己说了不算，得市场认才行
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 难道没有1500的苹果？我不太清楚。老款的1500未必有人要吧。
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: 极狐的驾驶质感跟X3是一个档次的，我不知道除了宝马标，iX3凭什么两驱低配能卖33万（未必能落地）？请明白人给我普及一下，谢谢！
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 111.201.21.*
在汇聚看了下展车 味道好重
【 在 keeliu67 的大作中提到: 】
: 深圳市内，今天去4s试驾，月底冲销量，低配33万。高配贵4万，多了抬头显示，音响和真皮等。
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: 优点：全系nedc 500km续航，实际能跑450km，比得上很多标称600的。
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: 全系标配辅助智能驾驶，这个实际用起来不错，接近特斯拉ap，这是我考虑它主要点之一。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 123.58.117.*
低配。高配多4万
【 在 wawalili 的大作中提到: 】
: 这是高配还是低配，确实开始有点诱惑力了。
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FROM 222.131.213.*
极狐卖得好不好，其实跟我们车主关系不大，车主用较少的钱，开上性能很好的车，当然很高兴了。就跟买股票一样，茅台是好股，但价格已经在天上了。极狐四驱顶配才卖32万，驾驶性能可以把宝马iX3虐出翔来，宝马公司可以吹卖得还不错，但iX3车主有啥可吹的，一个油改电的垃圾
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 车展的时候这俩车我都坐过好几次，起码ix3当时门把手没松动过。
: 就算ix3油改电没诚意，北汽二字也要扣个几万。早些年间比亚迪车标也是倒扣几万，现在基本上不用倒找钱了。北汽想去掉负品牌溢价，你自己说了不算，得市场认才行
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.205.76.*