- 主题:有感于aion y70度电nedc600公里的疑问
哪儿还有更低的SUV？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不低。。。
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FROM 223.71.143.*
测nedc跟风阻没关系。跑步机上跑出来的。
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: aionY据说风阻系数0.278
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FROM 114.254.0.*
不能说没关系，虽然是跑步机，但是要结合厂家自己报上去那个风阻系数才能最终确定NEDC成绩。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 测nedc跟风阻没关系。跑步机上跑出来的。
: :
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FROM 49.7.64.*
直接看度数就行了
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FROM 34.98.250.*
风阻界的反面典型，蔚来，es6是0.28，所以你看这个0.278算什么水平
再给你补个正面典型，model y 是0.23
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 哪儿还有更低的SUV？
: :
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
其实有没有较真的用户去确认这些风阻是真是假？
吹风洞一般的评测媒体可没有这个资金
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 风阻界的反面典型，蔚来，es6是0.28，所以你看这个0.278算什么水平
: 再给你补个正面典型，model y 是0.23
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FROM 14.24.216.*
肯定是开能量回收的，不过y车比较小，电耗比较低能理解，v现在春天开电耗都在12-13了，y应该能到11左右，续航500多应该没问题
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FROM 106.120.64.*
具体0.28、0.23是真是假不知道，但是起码数字大小符合肉眼的观感
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 其实有没有较真的用户去确认这些风阻是真是假？
: 吹风洞一般的评测媒体可没有这个资金
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FROM 49.7.64.*
除了Model Y和Model X，别的SUV就没见过0.27以下的，蔚来那个0.28还好，0.3及以上的比比皆是。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 风阻界的反面典型，蔚来，es6是0.28，所以你看这个0.278算什么水平
: 再给你补个正面典型，model y 是0.23
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
老兄，风阻不是神秘数字，跟外形轮廓直接有关系。如果蔚来es6都才0.28，你觉得市面上的新能源哪个比它还更猛？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 除了Model Y和Model X，别的SUV就没见过0.27以下的，蔚来那个0.28还好，0.3及以上的比比皆是。
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FROM 124.64.17.*