另外你是不是分裂了。你自己贴的这个图里，10000转的电机，有大片工况的效率在95%以上。你还找我要图？



【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 嘴硬没意思，让你拿数据又拿不出来，
: 你拿个10000转的效率图来看看？从来拿的都是最大转速7000转，边上都在90%左右的图来说，再往外推到10000转剩下80%很难理解么？
: 日产和本田的测时速150了么？
: ...................


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“高效区域的边界”这个词看的懂么？就是区域里面比这个高
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你说话可以负一点儿责任吗。那个帖子的截图如下，它的说法是增程的最高的效率是65.6%，直驱的最低效率是97%。
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: 你为这样的谣言辩解，不觉得丢人吗。
: ...................
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一般电机最高转速只有10000转左右，只有比亚迪和特斯拉才有16000转的电机。比亚迪的并不一定是8000转对应120。你之前拿的那个图差不多是8000转对应120
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 另外你是不是分裂了。你自己贴的这个图里，10000转的电机，有大片工况的效率在95%以上。你还找我要图？
:
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: ...................
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你再去看看人家的原话，说的是理想的电机，别天天拿别人的电机来说事。
我觉得10%左右差不多了，30%的地方即使有，也不在考察范围内。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，你自己贴的那个图里，电机的高效区边界是81%？81%在哪你指给我看看。
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别扯淡了，7000转+低扭矩才是90%，你这样就没必要再说了，以后别回我贴了


【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 你去看看你自己贴的图，7000转就只有90%了
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