还是北汽的方便，每个电芯当前电压多少看的一清二楚，维权起来有证据
【 在 zz1zz1zz 的大作中提到: 】
: 太长不看
: 基础体验还不错。充电量不足，第二次更换完的电池折算只能充49度电（额定69.5度）。
: 购买
: ...................
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修改:ciper FROM 111.201.76.*
FROM 111.201.76.*

一半也太夸张了，版上有人说过一个大群里20%，近百人换过电池。这车18年才出，咋开了四年？

【 在 s04121183 的大作中提到: 】
:
: 本人的秦450（比亚迪第二丑那款），开了四年，在十几个人的车友群里，有一半出问题换了电池（严重怀疑那一批车的电池都有问题，基本都是两三万公里出故障，可能当时是为了抢客户瞎糊弄）。现在开了四年，电池两年前换的。不过群里普遍表示，换完的电池比以前的好。
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FROM 221.222.20.*

跪求方法

【 在 ciper 的大作中提到: 】
还是北汽的方便，每个电芯当前电压多少看的一清二楚，维权起来有证据
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FROM 221.216.116.*

得找了
【 在 ysheshang 的大作中提到: 】
: 操，我也是那时候买的，开的更少，现在也就5000多公里从去年就感觉电少，今年三月份，从4%慢冲到100%，充电量是42度 ...
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FROM 123.58.117.*

我的19年8月宋pro也刚换了电池，一年多就衰减，太不经使了，我大多数用的还是慢充。当时买车时找不到合适的车（二三十万500公里续航），宋pro出来各方面都凑合能接受就赶紧买了，第一批车。换的电池充满电续航显示520多公里，原来498公里，是比原来的经跑点，那心里也不得劲儿呀，电池这么不经使，换的这块能跑多久
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FROM 123.113.87.*