追尾自然是后车责任，但是不等于前车就完全没有问题。

否则为什么高速公路上禁止行车道停车？为什么紧急车道停车也必须立指示牌？既然追尾都是后车问题，高速路上随便停就是了，反正撞了一定是后车的问题对不对？

【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 你还真是新手，怪不得说特斯拉新手特别多呢，任何情况下，追尾都是因为后车的问题，你竟然自我怀疑急刹导致追尾。
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肯定是厕所蹲坑的时候，顺便发了这个贴。
收了5毛钱，美滋滋。。。

【 在 isolation 的大作中提到: 】
: 之前没有特斯拉之前特别口水特斯拉的辅助驾驶，想着自己有了特斯拉后环路就可以放心大胆开辅助驾驶了，可以开车更轻松一点！
: 万万没想到真当上车主以后，先不提开自动驾驶时的经常性迷之刹车减速，两周不到就因为辅助驾驶出事故了，新车惨进修理厂。
: 前天我在环路上开着辅助驾驶，当时环路车还比较多，速度不快也不慢，这时我右侧一个车从我前方正常并线过来，目测距离还有2米以上，我个人判断车应该会正常减速，就没有人工介入，结果完全出乎我的反应，特斯拉来了个急刹车，直接杀停。。。。结果我的后车直接追上了我。
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lz应该庆幸后车是普通车，不是大货车
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擦，那这功能不能用啊，你这意思是。随机正确的辅助
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 你凭啥以为。。。汗死，搞不懂这种心态，没想到没来得及可以理解，能介入第一反应不是介入竟然以为会降速，还要按照你的想法降速 谁给你的信心啊
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: 【 在 isolation 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 49.93.152.*

好有道理 难怪马一龙说不用公关了
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 导致你追尾的是后车，不是辅助驾驶，是他没有保持安全距离，不然就算你原地刹车，也不该追尾
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