- 主题:为何没有媒体测试高速续航趴趴赛
求链接
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 前段时间不是已经有测过的吗？
: 同路线高速续航
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 223.104.213.*
这个和高校排名一样，没有方法真正的比较，有些品牌想和头牌比借此沾光，有的品牌想胡吹混淆视听，媒体就借此炒作赚眼球，大家皆大欢喜，就等不懂的人上当。
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 1是对所谓的趴趴赛成绩持严重怀疑态度，超nedc的续航不是没法开出来，60匀速y也能开出12度每百公里的能耗。但谁知道你啪啪赛怎么开呢，使劲踩刹车，加减速，跟正常驾驶能耗是两码事。
: 2是续航本质上是解决长途问题。长途那就是开高速嘛。市内需求续航300公里跟600公里区别真的不大。
: 3是高速行驶好控制实验变量，大家都110，或者120，同方向，同区间速度，基本能排除驾驶习惯的干扰。
: ...................
--
FROM 106.121.133.*
120测试组织有难度 媒体费劲不讨好 搞这个有啥意义
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 1是对所谓的趴趴赛成绩持严重怀疑态度，超nedc的续航不是没法开出来，60匀速y也能开出12度每百公里的能耗。但谁知道你啪啪赛怎么开呢，使劲踩刹车，加减速，跟正常驾驶能耗是两码事。
:
: 2是续航本质上是解决长途问题。长途那就是开高速嘛。市内需求续航300公里跟600公里区别真的不大。
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 117.136.38.*
这样测的话，特斯拉一家独大了
【 在 catsource (Catsource) 的大作中提到: 】
: 1是对所谓的趴趴赛成绩持严重怀疑态度，超nedc的续航不是没法开出来，60匀速y也能开出12度每百公里的能耗。但谁知道你啪啪赛怎么开呢，使劲踩刹车，加减速，跟正常驾驶能耗是两码事。
: 2是续航本质上是解决长途问题。长途那就是开高速嘛。市内需求续航300公里跟600公里区别真的不大。
: 3是高速行驶好控制实验变量，大家都110，或者120，同方向，同区间速度，基本能排除驾驶习惯的干扰。
: ...................
--
FROM 182.48.98.*
不觉得比12个小时的啪啪赛难度大呀
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 120测试组织有难度 媒体费劲不讨好 搞这个有啥意义
: 【 在 catsource 的大作中提到: 】
: : 1是对所谓的趴趴赛成绩持严重怀疑态度，超nedc的续航不是没法开出来，60匀速y也能开出12度每百公里的能耗。但谁知道你啪啪赛怎么开呢，使劲踩刹车，加减速，跟正常驾驶能耗是两码事。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 117.144.123.*
张小娴和电动邦之前的珠珠都做过120或者115匀速的测试，测了很多车，后来两个节目都停了，应该是在自媒体的状态下不可持续
--
FROM 204.124.180.*
随便想想，这种就很容易被车企诉诸法律吧
【 在 yzhang222 (yzhang222) 的大作中提到: 】
: 张小娴和电动邦之前的珠珠都做过120或者115匀速的测试，测了很多车，后来两个节目都停了，应该是在自媒体的状态下不可持续
--
FROM 112.15.173.*
上来找封闭赛道。有一个慢牛开到100了怎么办
【 在 catsource 的大作中提到: 】
:
: 不觉得比12个小时的啪啪赛难度大呀
:
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 117.136.38.*
国内能有几款车外媒关注呢？
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 因为这样测就不能恰饭了啊 要看纯120续航可以看外媒 测的很多 或者70mph
--
FROM 202.122.36.*
国内的车没有 但是model3/y id4 mach-e ix3这些外媒都有测 还是可以看看了解一下的 比如id4续航就不太行
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 国内能有几款车外媒关注呢？
--
FROM 223.167.152.*