- 主题:总有人看不起氢燃料，开个帖子说一下
和天然气一样加点臭味就行了
【 在 thwolf (请叫我大撕胸) 的大作中提到: 】
: 开放环境氢很安全，会很快逸散的，所以加氢站安全性不会比加油站差
: 所以乘用车用氢确实会慢一些。氢气无味，建筑也没有配套的检测技术，在地库这些地方确实难以有效的预防风险
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全世界都放弃氢能？ 你说的是哪个世界？
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 说的有一定道理，但这条路走不通的，至少好几个核心问题没解决
: 否则不会出现全世界都在放弃氢能路线的局面
: 中石油石化当前最需要的是提供场地建设充电站，与国网密切合作分一杯羹
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2025年，等大量加氢站建设完成，这个话题就没有争议了
【 在 WangXW (stay hungry, stay foolish) 的大作中提到: 】
: 安全性说的就是密闭空间的爆燃，氢气爆燃比可是很宽的，危险性太高。
: 副产氢有个纯度问题，就跟国内目前氢气产能主要来自于火电机组发电的副产物一样，纯度不够，没意义。
: 液化运氢，原理上就不可能。管道运氢，我记得也有过计算，成本很高
: ...................
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核电站爆很多次了，还在盖呢
【 在 WangXW (stay hungry, stay foolish) 的大作中提到: 】
: 不小心爆1个，全关停
: 韩国和北欧不就爆过，停了
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氢气罐爆炸能和福岛爆炸比？
【 在 WangXW (stay hungry, stay foolish) 的大作中提到: 】
: 市区里盖核电站？加油站起火能和氢气爆燃比？
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现在氢能源领头羊已经是韩国了
【 在 ladeng2015 (ladeng) 的大作中提到: 】
: 不是看不起氢能源，而是因为氢能源的赛道被堵住了，被日本公司吧？
: 中国就是为了走一条自己的道路，所以才推崇电力而放弃氢能源。
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压一半到氢上就够了，不用全压
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
: 各技术都会发展
: 从国家角度现阶段当然应该多线并进
: 对中石油中石化，把赌注全压在氢上面，并不见得明智
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锂电池相关专利也不在中国，不是一样搞
【 在 yilongzhen (yilongzhen) 的大作中提到: 】
: 不说车也未必，类似我举的USB，得有话语权的推行才可行。氢相关的技术（专利）不在中国，所以中国才主要走电技术，现在中国的话语权可比日本大得多了....。电车就看出来了，直接忽略你日本氢技术，带动整个世界走电技术...。技术不领先也没关系，就是硬推，免得被你技术
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核能产业“十四五”规划：核电建设将加速 投资规模达千亿
据悉，自2015年核准8台新建核电机组后，中国核电行业经历了3年多的“零核准”状态，而在2019年迎来复苏。在国家能源局2019年上半年能源形势新闻发布会上，国家能源局发展规划司司长李福龙表示，山东荣成、福建漳州和广东太平岭核电项目核准开工。
生态环境部副部长、国家核安全局局长刘华说表示，有序稳妥推进核电建设仍然是我国的基本战略，安全高效发展核电是全面进入清洁能源时代的必然选择。中国将在确保安全的前提下，继续发展核电。审批重启行业迎来复苏，未来核电建设将加快，市场前景广阔。
据预测，到2035年国际发电量平均增速为2.2%至2.3%，中国发电量增速较高，如按3%来预测，到2035年可能达到28亿至30亿千瓦总装机容量。另外，据核能行业协会的研究预测，如果将核电的发电量占比提升一倍，达到8%，考虑到核电的负荷因子较高，预计到2035年中国在运核电机组将达到1.5亿千瓦，在建5000万千瓦，为实现这个目标，每年须开工6至8台机组。若以每台投资100亿元至200亿元计算，投资规模高达千亿元。
【 在 WangXW (stay hungry, stay foolish) 的大作中提到: 】
: 福岛之后，国内核电站基本半死不活了，内陆核电站通通取消了，不知道啊
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咱们国家，大部分高技术都是受别人专利制约的，难道就不搞了？
【 在 yilongzhen (yilongzhen) 的大作中提到: 】
: 没人说一定从零开始，不会对你形成制约即可。
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