- 主题:如果人开车既不需要高精度地图，也不需要激光雷达/车路协同
春秋两季很多日子不开空调啊
现在这个时候野外踏青自然风比空调强太多了
【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 那你开车不开空调？哈哈哈哈哈哈哈这么穷呢？
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FROM 221.12.37.*
整个系统方案当然是看综合成本
同样的功能同样的安全度，我只靠算力成本50，你加个雷达成本200，市场化竞争你死呗，毫无疑问
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 雷达和算力有关系么？
: 一个是用来处理数据运算，一个是感知设备……
: 雷达感知的数据就不用参与计算了？
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FROM 45.135.186.*
三轮车要是能跑到300KM/H
那我这三轮车当然比你的4轮破车高级多了
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 你开三轮车的话，你可以嘲笑汽车第四个轮子是多于的。
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FROM 45.135.186.*
那真不一定，有很多情况路不熟的话很容易走错车道
或者发现要变量了已经来不及了
【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 不要混淆高精地图和地图，高精度地图要精确到车道
: 你先问问现在开车多少人要高精地图，反正人眼睛一看就知道自己在哪个车道，不需要地图告诉自己
: 视觉识别车道都搞不定，真心不如智障
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
人天天都在出车祸，每天车祸死亡200多人
自动驾驶只要出一次严重车祸就会上新闻
只能达到人的出错率的自动驾驶，你认为推广的开？
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FROM 183.158.86.*
人如果不干违章的事情
是不会出车祸的
机器理应做到不违章
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 人天天都在出车祸，每天车祸死亡200多人
: 自动驾驶只要出一次严重车祸就会上新闻
: 只能达到人的出错率的自动驾驶，你认为推广的开？
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FROM 180.169.32.*
市场竞争并不都是价格因素，价格只是其一……
另外车卖多少钱看的是整体竞争力而不是成本价……
多了雷达就多了一种对周边环境的感知能力，并不是有了雷达就不要摄像头了……
小狐狸用了华为方案，也集成了激光雷达，但是小狐狸肯定卖不过特斯拉，这不是成本原因造成的，是产品综合实力造成的……
【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 整个系统方案当然是看综合成本
: 同样的功能同样的安全度，我只靠算力成本50，你加个雷达成本200，市场化竞争你死呗，毫无疑问
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 117.136.54.*
难说，看了视频我也动心了
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 市场竞争并不都是价格因素，价格只是其一……
: 另外车卖多少钱看的是整体竞争力而不是成本价……
: 多了雷达就多了一种对周边环境的感知能力，并不是有了雷达就不要摄像头了……
: ...................
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FROM 119.132.58.*
还真不是，目视飞行只能在低空和晴朗天气下。其他场景都是需要仪表飞行，另外
还专门需要训练自己客服感官和仪表冲突时候，得克服本能相信仪表~
【 在 skywalkerM (skywalkerM) 的大作中提到: 】
: 人两个眼睛就能开飞机，那飞机上惯导、GPS、RAS、ILS、气象雷达、VOR、MB、DME、ADF、GPWS等导航系统也没啥用了
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FROM 222.129.128.*