- 主题:华为的L2辅助驾驶定价偏高
辅助驾驶期间出车祸华为赔的话,你再来说L4
【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 访谈里说得很清楚
: 第一步一线城市通用道路L4
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FROM 223.104.3.*
这个苏静是没搞懂啥叫做L4
驾驶员离开,出事华为赔钱,那才是L4
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 华为自己说了是L4啊
: //以下是对他们ADS负责人的访谈
: 苏箐:我坦白点讲,大家现在拿法规说事儿的都是骗人的,就是技术问题。
: ...................
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FROM 223.104.3.*
对啊,私家车就算你没在车上,找不到司机,也是车主赔
如果是robitaxi这种,低事故率情况下运营公司赔也毫无问题,保险公司也敢保
所以L4的法律障碍不是问题
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 出了事难道车主赔?
: 【 在 sushou 的大作中提到: 】
: : 实际是L4,法规限制只能说L2
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FROM 118.212.208.*
华为ADS负责人不懂,你懂
佩服
【 在 Vmax (表面上不约) 的大作中提到: 】
: 这个苏静是没搞懂啥叫做L4
: 驾驶员离开,出事华为赔钱,那才是L4
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FROM 103.107.216.231
她懂,但是她不会说真话
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 华为ADS负责人不懂,你懂
: 佩服
:
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FROM 223.104.3.*
最底下说了,都是demo
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 华为自己说了是L4啊
: //以下是对他们ADS负责人的访谈
: 苏箐:我坦白点讲,大家现在拿法规说事儿的都是骗人的,就是技术问题。
: ...................
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FROM 60.179.13.*
都L4了还放个驾驶员在那里。以为大家傻吗?
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 华为自己说了是L4啊
: //以下是对他们ADS负责人的访谈
:
: ....................
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FROM 73.158.148.*
驾驶员不在,那是L5
【 在 Vmax 的大作中提到: 】
这个苏静是没搞懂啥叫做L4
驾驶员离开,出事华为赔钱,那才是L4
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FROM 218.205.55.*