- 主题:小鹏P7初步使用报告
哈哈哈 这两句笑死我了
“只能像个傻逼一样用语音去打开”
“低配车有自动雨刷,老子的顶配反而是手动雨刷,简直要问候设计师妈妈了”
--
FROM 111.201.64.*
超充30分钟几度电?
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 本青也是多年电动老白鼠了,之前在板上也经常讨论电动车,前几天受NGP感召,扔了特斯拉的订金提车了小鹏P7,简单跟大家报告一下一个月的感受,供各位新老白鼠参考。
: 首先买这个车是因为这几个原因:
: 1.颜值刚刚的
: ...................
--
FROM 223.104.44.*
支持
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 现在极氪和极狐都开始采用800V高压系统了,快充的竞争已经开始了。高压、高电流不再是比亚迪的独家专利了
:
--
FROM 223.104.44.*
老车是啥
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 是啊,这是小鹏非常奇怪的地方,高速费电不说了,低速特么也费电。我为这个事儿在群里跟车主讨论,结果被一顿羞辱,跟我说这是正常的,油车都这样。特么我都以为我这六年电动车白开了
--
FROM 223.104.44.*
车用了半年,总体我还是满意的,怎么说来着,车无完车,该喷的喷,该表扬的表扬。NGP我在六环上用的还是很爽的。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以NGP到处刷屏的情况下,一个月就卖一两千的量。大部分人还是知道自己想要啥的。
:
--
FROM 223.72.65.*
开了一段时间四驱高性能版,加速好还安静,就是空间太差,看着那么大车,后排不知道咋弄的那么小。
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 本青也是多年电动老白鼠了,之前在板上也经常讨论电动车,前几天受NGP感召,扔了特斯拉的订金提车了小鹏P7,简单跟大家报告一下一个月的感受,供各位新老白鼠参考。
:
: 首先买这个车是因为这几个原因:
: 1.颜值刚刚的
: 2.试驾了60公里NGP,惊为天人,比特斯拉好很多
:
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 219.236.220.*
没太注意充电的度数,80%以前基本上是10分钟100公里的续航,半个小时差不多40度电左右
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 超充30分钟几度电?
--
FROM 219.143.70.*
现在每个品牌都做APP,搞社区运营,里面都是夸夸党哈
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 本青也是多年电动老白鼠了,之前在板上也经常讨论电动车,前几天受NGP感召,扔了特斯拉的订金提车了小鹏P7,简单跟大家报告一下一个月的感受,供各位新老白鼠参考。
: 首先买这个车是因为这几个原因:
: 1.颜值刚刚的
: ...................
--
FROM 223.71.204.*
江淮IEV5
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 老车是啥
--
FROM 219.143.70.*
后排空间主要是溜背造型的问题,这个还可以接受,说明他们贯彻了第一性原则, P7的第一性就是外观要帅。
不过后备箱开口明明可以弄成掀背,也不影响造型还增加实用性。
还有就是电机太特么占地方了,和特斯拉形成鲜明对比,都是后驱,特斯拉的电机就省地方,后备箱就宽敞了。这个应该是技术能力问题,做不到小型化
【 在 bugs 的大作中提到: 】
: 开了一段时间四驱高性能版,加速好还安静,就是空间太差,看着那么大车,后排不知道咋弄的那么小。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 219.143.70.*