- 主题:特斯拉车主为什么选择成本最高的维权方式?
十大了,恭喜楼主本月绩效达标
【 在 arthurwl 的大作中提到: 】
: 这种维权方式首先涉嫌自己违法,扰乱社会治安。
: 其次很难取得实质性的赔偿?
: 走法律程序不香吗?
: ...................
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FROM 124.126.183.*
我不是看不起谁
我不认为我国有机构有这个能力
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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: 那法院得找一个有资质,有能力的机构来鉴定啊,我国就没有有能力鉴定的机构吗?
: 【 在 xlv 的大作中提到: 】
: : 这个不是我说的,是这个质量认证中心的人自己说他不具备车辆检测能力,听懂了吧?
: : 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 222.190.61.*
中国质量检测中心不是一线实际部门。权威是天津中国汽车研究院有常规测试。不过这种软硬件测试没有国标,只有企业标准。我怀疑特斯拉连企业标准都没有。而且这种测试只会对委托方负责。个人去送检,要把故障复现价格搞不好要大几十万。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
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: 第三方是中国质量检测中心
: 不相信第三方,你让厂家自己检测你信么?
: 【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: : 理想很丰满,现实很骨感。智能化汽车,已经不是纯粹的机械控制机车了。一些幽灵操作,普通车主很难取证。所谓第三方检测都是幌子,现在有客观检测标准吗?厂商不开放后台数据,第三方检测有卵用啊。
#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 123.117.86.*
我说下我的维权经历。
特斯拉之前有一个政策,7天保障计划。
疫情严重蹲家里时,被特斯拉催着提车。那周特斯拉有促销活动,提车送充电桩+减2万。
但是并没有通知。那个点我正忙着群里当志愿者,给武汉捐物质。
后来又过了几天歇口气,才知道这个消息,群里咨询,一看提车比我早一天的,晚一天的都后来都得到工作人员通知,通过那个权利参加了。
但问当时的销售等,开始不承认这活动,又让朋友问,说活动还没结束,可以立马提车。
再后来就是维权啊,12315打了好多次,特斯拉全程不理。12315亦庄的工作人员,还说就特斯拉价格透明,我才闹事,难不成我去其他4s店买车,也能这样?
可以看出模特经开区315也会和南山一样,偏袒特斯拉。
我说,外地的比我前一天提车,都能赶回北京参加这活动。他比我提前提车,为啥我不能?民法还说了,消费者具有公平权。再说我网络直接下单,不就是信任特斯拉企业对消费者公平一致吗?
反正特斯拉全程没有搭理12315。
12315就说他们也没有办法,让我结案。
特斯拉的工作人员很嚣张地问我,是哪个车主参加了?工作人员是违反规定的,要处罚他。让我把车主车架号给他。
我咨询了律师,也各种录音了,临到打官司怂了。持续了2周,太消耗精力了。关键是才2万多损失,想想不值得。那时体验到维权很难。律师说最好和解,标太小。
咨询了好友,亲戚,他们都是律师,他们都觉得12315层次可以解决,可惜解决不了。
更别说2.5与3.0争议,换了的,都签了各种保密协议。有维权群,律师一人收1万多的律师费,那个芯片美国才卖8千……
20年冬自动驾驶视觉降级,2.5芯片根本没法用自动驾驶,道路线条都看不清,强势的就有换了的,同上。
至于刹车失灵,我没遇到过。
突然加速我遇到过2次,根本想不到按喇叭保存,只庆幸刹车没有失灵,没有事故。当时大脑就是有点懵。
还有一个是hold模式偶尔不灵,去年我遇到过,打客服,就让我重启,吓得我两天没开车,又突然好了。
【 在 arthurwl 的大作中提到: 】
: 这种维权方式首先涉嫌自己违法,扰乱社会治安。
: 其次很难取得实质性的赔偿?
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
※ 修改:·Zziizi 于 Apr 20 06:50:45 2021 修改本文·[FROM: 123.113.217.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.113.217.*]
修改:Zziizi FROM 123.113.217.*
FROM 123.113.217.*
天朝法律就是个joke
【 在 arthurwl (老王问道) 的大作中提到: 】
: 这种维权方式首先涉嫌自己违法,扰乱社会治安。
: 其次很难取得实质性的赔偿?
: 走法律程序不香吗?
: ...................
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FROM 101.41.153.*
南山必胜客真是牛,之前抖音告企鹅,好像是在北京还是哪里审,结果通过管辖区异议转到南山法院去了,抖音立刻撤诉了
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 有些东西司法挺难的,比如去南山法院告腾讯试试
: --来自微水木3.5.5
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FROM 101.41.153.*
某司一贯套路
抹黑对手
海军攻击id本身而不是讨论事件
一件事突然各大媒体视频头条集中报道,不能不怀疑背后有人运作
【 在 LiYingReBa @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你这xx跟华为多大仇多大恨?
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: 滚回IT特快那个粪坑吧
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#发自zSMTH@Redmi K30 5G
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FROM 112.65.12.*
车主习惯了不走法律程序?请律师维权啊
【 在 arthurwl 的大作中提到: 】
: 这种维权方式首先涉嫌自己违法,扰乱社会治安。
: 其次很难取得实质性的赔偿?
: 走法律程序不香吗?
: ...................
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FROM 124.236.146.*
因为中美政府都护着特斯拉。你看美国几百例特斯拉刹车失灵或加速,美国的调查结论就是用户踩的不对,这要换成丰田,还不罚死。用户操作不当还不是因为愚蠢的设计!
中国2020年也10多例刹车失灵或加速,公关继续捂着,啥都是用户使用问题。河南女司机,特斯拉也是说用户超速,用户使用问题。个人感觉特斯拉的加速和刹车在设计上没符合大众的使用习惯。简单点,一个一踩就上百公里的车子大多数人的反应是跟不上,不适用。
【 在 arthurwl 的大作中提到: 】
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: 这种维权方式首先涉嫌自己违法,扰乱社会治安。
: 其次很难取得实质性的赔偿?
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: 走法律程序不香吗?
#发自zSMTH@VOG-L29
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FROM 110.175.199.*
不知道南山必胜客?
【 在 flyrainbow 的大作中提到: 】
: 这点p案子和政治斗争没有一毛钱关系,你至于这样不相信中国的法律?
: 这样不相信,有三条路给你选,吃亏吞了/拿起家伙干了/移民到你的“乐土”
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FROM 120.244.202.*