- 主题:Re: 李斌和刘宇呛起来了
北汽先想办法把车卖出去吧.哈哈
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FROM 111.196.183.*
你是不是本版对蔚来最无知的人..
蔚来换电花几万?
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 谁没事开了6年车还不换车而是还花几万就换个电池。你希望蔚来老车主都换电池不买新车么?
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FROM 222.129.53.*
好吧,我说错了,我想说的是升级电池。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 你是不是本版对蔚来最无知的人..
: 蔚来换电花几万?
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: ....................
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FROM 219.143.15.*
但其实车价里已经为换电系统支付了很多钱了,然后这个玩意就是个大不了可以不用的东西?那你可以选择不为此支付成本吗?
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 只换电不充电才是死胡同,国外已有先例证明不可行。
: 又能换电又能充电怎么会是死胡同?大不了你就不换电,你把它当成只能充电的好了,没啥区别。
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FROM 211.154.194.*
可以呀,你买别的品牌不能换电的不就可以了吗?
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 但其实车价里已经为换电系统支付了很多钱了,然后这个玩意就是个大不了可以不用的东西?那你可以选择不为此支付成本吗?
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FROM 223.104.39.*
对,所以其它品牌都不学蔚来搞换电站
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 可以呀,你买别的品牌不能换电的不就可以了吗?
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: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.38.*
没问题啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 对,所以其它品牌都不学蔚来搞换电站
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FROM 3.1.141.*
本质就是击鼓传花,什么时候没有新车主贡献新电池了,就玩不下去了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 只要一直有新人进入换电池子就行
: 厂家就是一直要通过高车价,来补贴换电模式的运营
: 相当于几万块的成本一次性先收到
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.38.*
换点不换点的对于很多买蔚来的车主根本不是个事,不差钱
换点的一个大好处是电池升级李斌就是个傻子
换两年电然后升级成150度电池200度电池没有任何困难,就看供应链
李斌闯劲不错可惜没有大局观,三年前就应该全面倒向菊花
可惜了,未来必败
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 摘要1:
: 在前两天参加北汽极狐发布会时,北汽刘宇谈到了换电,说北汽搞换电只做出租车市场,不面向C端客户。因为普通车主不适合换电模式,现在也存在很多伪需求伪场景。譬如可以在节假日换大电池,但「你放心,到时肯定换不到。」
: 对此,李斌回应称这是没搞明白,「我也不是智商低的人,都想了8 年,可能会有这么幼稚吗?」
: ...................
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FROM 114.242.250.*
150度和200度电池估计装不到旧车上,除非蔚来以后所有车型都是同样尺寸
【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 换点不换点的对于很多买蔚来的车主根本不是个事,不差钱
: 换点的一个大好处是电池升级李斌就是个傻子
: 换两年电然后升级成150度电池200度电池没有任何困难,就看供应链
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.38.*