提车前担心续航问题，还在版上发帖问，感谢回复的版友。先说续航，目前开了100多公里，不急不躁的开，偶尔开空调1档冷风，百公里能耗大概19度-19.5度。北京正常早晚高峰开，平均速度22公里/小时。

最大的感受是安静，红绿灯起步后开到40，还觉得是过去油车10几20的感觉，开到80车厢内非常安静，尤其是前排。

其次，底盘很高级滤振很好，地库20公里过减速带，弹跳感比旧车（宝马5系）舒服不少，当然5系也比较舒服，但明显会偏硬一点。

续航方面，目前开的公里数不多，但nedc415肯定标的比较保守，这个季节开400+一点问题没有。

总体来说，如果不过于追求科技感（出门左转特斯拉），只追求车本身的行走品质，eqc是非常不错的选择。现在优惠力度不错，走三好计划也很合适，如果基本不开长途，在很多方面其实都远胜于glc x3 q5。
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修改:howard2conni FROM 111.206.214.*
FROM 111.206.214.*

汽车最核心的是底盘。底盘好，坐着才舒服，开着才人车合一。
新势力的女王座驾不过是拖拉机上安装了芝华士沙发。
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 提车前担心续航问题，还在版上发帖子询问，感谢之前回复的版友。先说续航，目前开了100多公里，不急不躁的开，偶尔开空调1档冷风，百公里能耗大概19度-19.5度。就北京正常早晚高峰开，平均速度22公里/小时。
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: 最大的感受是安静，红绿灯起步后开到40，还觉得是过去油车10几20的感觉，开到80车厢内非常安静，尤其是前排。
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FROM 223.104.42.*

单看这句我还以为你在说蔚来es6

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这车据说后排不是太舒服？  靠背比较直？
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FROM 49.7.64.*

恭喜
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 提车前担心续航问题，还在版上发帖问，感谢回复的版友。先说续航，目前开了100多公里，不急不躁的开，偶尔开空调1档冷风，百公里能耗大概19度-19.5度。北京正常早晚高峰开，平均速度22公里/小时。  
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: 最大的感受是安静，红绿灯起步后开到40，还觉得是过去油车10几20的感觉，开到80车厢
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 210.12.181.*

好车，恭喜。我也试驾过，和楼主感受差不多
BBA的电车用来开是很不错的

【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 提车前担心续航问题，还在版上发帖问，感谢回复的版友。先说续航，目前开了100多公里，不急不躁的开，偶尔开空调1档冷风，百公里能耗大概19度-19.5度。北京正常早晚高峰开，平均速度22公里/小时。
: 最大的感受是安静，红绿灯起步后开到40，还觉得是过去油车10几20的感觉，开到80车厢内非常安静，尤其是前排。
: 其次，底盘很高级滤振很好，地库20公里过减速带，弹跳感比旧车（宝马5系）舒服不少，当然5系也比较舒服，但明显会偏硬一点。
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