- 主题:感觉特斯拉遇到的这种维权无解啊
我就咬死踩了刹车操作无误，
检测机构说正常我就咬死是软件问题，
提供数据我就咬死说数据被修改了，
总不能把代码开源了吧。。。
--
FROM 117.136.0.*
你就吃了一碗粉， 但我就咬死你吃了两碗。
--
FROM 125.121.56.*
世界乱了
【 在 studyboyj1u (pippo) 的大作中提到: 】
: 我就咬死踩了刹车操作无误，
: 检测机构说正常我就咬死是软件问题，
: 提供数据我就咬死说数据被修改了，
: ...................
--
FROM 112.15.173.*
只有一个人是无解。
但是几百起报告刹车失效，就应该仔细对待了
显然美帝也没像对丰田一样仔细对待。毕竟美帝自家孩子。
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 我就咬死踩了刹车操作无误，
: 检测机构说正常我就咬死是软件问题，
: 提供数据我就咬死说数据被修改了，
: ...................
--
FROM 58.33.43.*
这要鉴定特斯拉的软件爱是否有bug
没个几千万和一堆专业人员干不下来吧
应该不是一般的鉴定机构能干的
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 我就咬死踩了刹车操作无误，
: 检测机构说正常我就咬死是软件问题，
: 提供数据我就咬死说数据被修改了，
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 114.253.35.*
给你个简单的开源项目，你都分析不出所以然。还源代码。有斯诺登，波音和福特的前车之鉴，特斯拉肯定有问题
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 我就咬死踩了刹车操作无误，
: 检测机构说正常我就咬死是软件问题，
: 提供数据我就咬死说数据被修改了，
: 总不能把代码开源了吧。。。
: --
:
发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 221.223.96.*
我自己做的项目再换皮，都一堆查不出问题的bug
另外还发现了很多千年老bug……
程序员没条件双打，一个人做肯定一堆bug的
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 给你个简单的开源项目，你都分析不出所以然。还源代码。有斯诺登，波音和福特的前车之鉴，特斯拉肯定有问题
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 58.33.43.*
海南特斯拉销售开车刹不住打你脸。这都不承认，你脸疼吗？
不解决问题，解决提出问题的人，特斯拉开创了商业新模式。果然特斯拉。
特斯拉需对用户质疑，需要自证清白。如果不能，那就是你的问题。如果你自己不能证明自己产品没问题，还要用户帮你证明吗？我考，有这逻辑吗?
特斯拉只管生产和销售车，不管车卖出去以后是否有问题？这样的生意真是他妈的好了，赚钱不要太容易了。人家别的车企撅着屁股弄售后，弄公关，响应用户提出的质疑，解决用户的问题，全是他妈的傻比，这些弱智的车企怎么就不会向特斯拉学习呢，本企业车子一经售出概不负责，死活自负。
特斯拉真他妈的聪明。
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 我就咬死踩了刹车操作无误，
: 检测机构说正常我就咬死是软件问题，
: 提供数据我就咬死说数据被修改了，
: ...................
--
FROM 175.190.116.*
踩错踏板的加上速度过快刹不住的，有几千件也不奇怪。
真是各种奇葩都扯成车的问题。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 只有一个人是无解。
: 但是几百起报告刹车失效，就应该仔细对待了
: 显然美帝也没像对丰田一样仔细对待。毕竟美帝自家孩子。
: ...................
--
FROM 223.104.41.*
呵呵，丰田时候美爹可不是这么说的。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 踩错踏板的加上速度过快刹不住的，有几千件也不奇怪。
: 真是各种奇葩都扯成车的问题。
:
--
FROM 58.33.43.*