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- 主题:40bar就是极限了？实测Model 3一脚刹车能到多少bar (转载)
- @FHWYSH 这个视频里面表格中的数据栏项目有点不一样，
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FROM 221.12.37.* - “特斯拉提供的数据，在后半段那个司机的力度达到了90bar，可能就是快撞了使用了最大力度。结合你的实验，比较可能是当时没有刹车助力。”
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FROM 222.249.226.* - 哪来上海老汉
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 这已经能够充分说明上海那老汉没敢踩死了吧。。
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FROM 167.220.255.* - 没有助力，最后140bar的压力能是老汉生踩出来的？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: “特斯拉提供的数据，在后半段那个司机的力度达到了90bar，可能就是快撞了使用了最大力度。结合你的实验，比较可能是当时没有刹车助力。”
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: FROM 222.249.226.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 183.173.196.* - 不是上海车展维权那个？
维权的太多了
搞不清了
【 在 jordy 的大作中提到: 】
: 哪来上海老汉
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FROM 222.249.226.* - 他这无助力开得这么轻松？我怎么无助力时刹车感觉压根刹不住，得全身顶着座椅踩刹车才行
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 发信人: LucaToni (有进球的世界冠军), 信区: AutoWorld
: 标 题: 40bar就是极限了？实测Model 3一脚刹车能到多少bar
: 发信站: 水木社区 (Sun Apr 25 11:11:58 2021), 站内
: ...................
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FROM 221.223.197.* - ?
具体什么项目？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: @FHWYSH 这个视频里面表格中的数据栏项目有点不一样，
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: FROM 221.12.37.*
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FROM 139.227.114.* - 视频里有，就是镜头老晃，字也有点小
我截了个屏，你比比看
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ?
: 具体什么项目？
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FROM 60.179.63.* - 这个微博视频的中控屏图形化显示的项目，就是前几天媒体公布的1分钟表格里面包含的那几个项目。
这个图形化界面里只有寥寥几项简略版的指标，但是EDR数据流中的原始二进制信息包含的指标比这个更全面，项目更多，比如采样通道电压信号等底层数据都应有记录。
如果特斯拉提供给车主的48页纸中也只有中控屏显示的这些简略版项目，那么就是特斯拉故意隐藏关键数据。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 视频里有，就是镜头老晃，字也有点小
: 我截了个屏，你比比看
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修改:FHWYSH FROM 139.227.114.*
FROM 139.227.114.* - edr在车上，必须物理接触读取，特斯拉无法远程提取
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这个微博视频的中控屏图形化显示的项目，就是前几天媒体公布的1分钟表格里面包含的那几个项目。
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: 这个图形化界面里只有寥寥几项简略版的指标，但是EDR数据流中的原始二进制信息包含的指标比这个更全面，项目更多，比如采样通道电压信号等底层数据都应有记录。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.234.*