- 主题:安阳女车主最新回复来了---有新瓜可吃了
为什么你当年这个事情就没到车展站车顶闹退车呢?
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我原来的车开了十几年,遇到过两三次上坡踩油门不加速,松开油门再踩才行,也是没法复现
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FROM 106.121.183.*
一看就是网民自发侦探
我支持上法院展示证据,清着自清
要么就是狗咬狗,黑吃黑
【 在 mslonely 的大作中提到: 】
: 服了
: 2也能当疑点,黔驴技穷还是高端黑?
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: ...................
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FROM 106.121.183.*
就算速度118了,就可以刹不住吗
他们是很多车主一起互相帮助来维权的
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FROM 106.121.160.*
女二号如果造假我觉得也应该严惩,败坏社会风气,诚实守信都哪儿去了,经过这事我对特斯拉还挺有好感的,不是谁弱谁有理的,之前还对比亚迪汉、宋动心,现在看来还得买特斯拉,都在帮着监督,挺好。
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 再发展得在法庭出示证据了
: 微博不是法庭
: 女二号爆出视频后立刻匿了
: ...................
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FROM 103.76.227.*
因为一次是在五环上我松了油门再踩就没事了
另一次在108国道我超车的时候,我松了油门放弃超车
都没出事故,试了好几次也不能重现
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 为什么你当年这个事情就没到车展站车顶闹退车呢?
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FROM 222.128.117.*
干啥都有风险!找检测机构怕作弊,不相信政府也不相信法律,哦,感情就相信自己啊!!
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 走法律上有败诉风险的。
: 真要有问题走法律去,整体BB,烦不烦人。
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FROM 149.173.1.*
还是欺负特斯拉在国内没有根基,换个本土大厂试试,那么多质量问题有谁敢闹。
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FROM 117.136.38.*
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 有可能中国简配,或者中国软件在尝试 实验新参数
别那么瞧得起中国团队 可能连个软件工程师都没有 上一个看过特斯拉代码跳槽到小鹏的人刚跟特斯拉和解官司
现在稍微大点的美国公司都对中国团队很警惕的。
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FROM 174.194.139.*
开什么玩笑,没立案怎么惩罚?
微博不是法院,
删空微博了就代表没说过。
【 在 huamialang 的大作中提到: 】
: 女二号如果造假我觉得也应该严惩,败坏社会风气,诚实守信都哪儿去了,经过这事我对特斯拉还挺有好感的,不是谁弱谁有理的,之前还对比亚迪汉、宋动心,现在看来还得买特斯拉,都在帮着监督,挺好。
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FROM 106.121.183.*
谁主张谁举证即使在我国法律里也不是100%不是适用的,在一些特殊情况下,是要求对方自证的。这叫“举证责任倒置”。
在这个案例里面情况就很特殊,司机无法举证,第三方也无法举证,而我们十分清楚,事件的唯一证据就在特斯拉手里(制动踏板踩踏深度和力度的数据)。但是特斯拉就是藏着数据不公布,仗着司机无法举证欺负司机。
现在应该是司法部门立刻封存黑盒子原始数据,读取全部完整数据交给专业人士分析。而不能任凭特斯拉攥着数据有恃无恐。
关于超速,这和刹车是否失灵无关。我们只关心刹车问题。你不能说车开到120刹不住就有理。
【 在 huamialang 的大作中提到: 】
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: 第三方也不行,那咋样行,这个问题就检测不出无解了?按照谁主张谁举证原则现在该这个女的举证自己没有超速了,按照前三十分钟的测速情况肯定有摄像头吧,看前期的速度能不能核实,前期有没有超速,不应该只会这个路口超速了。我本来还同情,现在觉得这个女的是无赖了。
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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