一开始车规级消费级工业级的还有点意思，那个分时实时纯粹瞎扯淡
实时系统比如里面说的qnx是基于优先级的可抢占式调度，同一优先级中按时间片轮转，所以拿这个鄙视分时按优先级和时间片调度毛意义没有
没怼到点上
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后面的分析简直…

二三十年的老车怎么了，事故率就会高？
注意，不是故障率！

【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 网上复制的，仅供参考。
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: 特斯拉最新的安全统计报告出炉，跟过去两年的差别不大，但值得注意的是，在不打开Autopilot功能时，车辆的事故比例和去年相比稍微恶化，打开主动安全技术时，更恶化了10%。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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“全美道路的统计包含了大大小小所有交通工具，更不用说里面不乏二、三十年以上的老车”
这个没怼到点上，那老车每100mile出一次事故，特斯拉每300mile出一次事故
你是开老车还是特斯拉...

【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 网上复制的，仅供参考。
: 特斯拉最新的安全统计报告出炉，跟过去两年的差别不大，但值得注意的是，在不打开Autopilot功能时，车辆的事故比例和去年相比稍微恶化，打开主动安全技术时，更恶化了10%。
: 特斯拉电动汽车的两大卖点，第一是卖环保，第二是卖智能，特别在智能这部分，Autopilot一直在全球车厂的辅助驾驶系统中名列前茅。
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你这种无限制的引申可以用到任何一点上，有道理吗？
【 在 sal0nbus 的大作中提到: 】
: 人挂了不能重启啊
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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这就是扯淡，欺负别人不知道中断机制？


【 在 migrant 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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