- 主题:作为特斯拉车主,想起关于刹车体验的一个问题
把买车预算加10万就好选择了,别太委屈自己
【 在 west 的大作中提到: 】
: 每个品牌车的刹车脚感都不太一样,我买车时候就是因为刹车不舒服淘汰了好几辆
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: 【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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误操作自动巡航的话,特斯拉能很容易拿出证据
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我这辆冬天没有这种情况。没有能量回收也就是当油车开,跟开家里油车感觉没啥差别
【 在 hmtttank 的大作中提到: 】
: 我是感觉需要踩的力度比其他车要略大,尤其是最后的那点速度,需要挺大力气踩才能停下来。
: 比如堵车的时候,需要一点点往前碾,这个时候会有点不太好控制,要么劲儿大了直接停了,要么劲儿小了发现没完全刹住赶紧再踩一脚。
: 其他车我开着反正没这感受
: ...................
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FROM 203.93.18.*
没你忙亚
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 mapleking 的大作中提到: 】
: 专家谈不上,只不过你太LowB,有这种错觉正常
: 话说回来,辛苦你了,最近忙坏了吧?
: 怪就怪公司不好好修车,让你来擦屁股
: 不过没想到的是,怼起来自己车主都不放过
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FROM 125.33.170.*
不是需要踩更深,那种很软的刹车和我说的这种感受明显不一样。
现在下班,我关掉动能回收试试脚感去
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 硬和需要踩的更深是两件事吧一般说需要踩的更深时,阻尼不会有变化,会说这个刹车软硬是踩不动的感觉发自「今日水木  ...
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FROM 103.37.140.*
是的
【 在 estop 的大作中提到: 】
有没有感觉特斯拉的踏板本身比较硬,行程比较短,就踩下很少就有明显刹车效果?
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FROM 117.136.120.*
你就是在扣帽子啊
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
: 看出来我扣帽子了?
: 【 在 playerlily (台灯一般都很孤独) 的大作中提到: 】
: : 你怎么看出来车主情绪化了?
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 114.85.164.*
这哥们是立场极其极端毫不公允,而且不带掩饰的。看看就好
【 在 hmtttank 的大作中提到: 】
: 我描述好不好不需要你来指出,谢谢。
: 不过你这画风还挺像我朋友圈的特斯拉销售的
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