- 主题:看天津特斯拉二事故车欺诈案。
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 不仅是没告知，还一直竭力隐瞒事实。事故车有国家标准，这个是符合国标事故车标准的，法院也认定了。特斯拉非说不是，那没办法，毕竟法院不是马斯克的。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
特斯拉觉得不属于事故车，但是按照国内法律，只要切割，就属于告知范围，是不是事故车，不好论定，法律也没认定。
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FROM 219.143.189.*
特斯拉还觉得切割过的比没切割的安全，建议特斯拉以后新车出厂前先切割一下，提高安全系数。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 特斯拉觉得不属于事故车，但是按照国内法律，只要切割，就属于告知范围，是不是事故车，不好论定，法律也没认定。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 120.245.98.*
已经有特粉说了，失去助力不是刹车失灵
我回应他舔功出众。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 哪里说“特斯拉认为经切割维修过的二手事故车比新车还安全”？倒不至于如此下作吧。
: 不过“特斯拉公司仅告知韩潮车辆不存在结构性损伤”，也就是特斯拉认为切割车不算结构性损伤，以后大概率也认为刹车踩不停，根本不算“刹车失灵”，大家的认知标准不同而已。
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FROM 58.33.43.*
有办法
这么简单的案子，拖了3年。那么大公司那么多法务，拖着就是了。
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 不仅是没告知，还一直竭力隐瞒事实。事故车有国家标准，这个是符合国标事故车标准的，法院也认定了。特斯拉非说不是，那没办法，毕竟法院不是马斯克的。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 58.33.43.*
三倍惩罚性赔偿还是太少了，十倍才能让无赖公司肉疼
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 有办法
: 这么简单的案子，拖了3年。那么大公司那么多法务，拖着就是了。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 120.245.98.*
三倍是赔给原告的，我觉得合理，
欺诈也侵害了公共利益，赔给财政充公的可以更多，应该百倍起。
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 三倍惩罚性赔偿还是太少了，十倍才能让无赖公司肉疼
: 【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: : 有办法
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 47.106.70.*
这个案子是有第三方检测的
然而tsl一改口口声声要求第三方检测的面目，居然声称第三方检测无效……然后二审，然后拖着，什么时候赔钱估计也难说，即使二审判决下来他不执行等强制执行还能拖很久。
【 在 FootLocker 的大作中提到: 】
: 三倍是赔给原告的，我觉得合理，
: 欺诈也侵害了公共利益，赔给财政充公的可以更多，应该百倍起。
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FROM 58.33.43.*
说明这个公司已经本地化了呗，
中国本地公司和消费者打官司不也一样。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 这个案子是有第三方检测的
: 然而tsl一改口口声声要求第三方检测的面目，居然声称第三方检测无效……然后二审，然后拖着，什么时候赔钱估计也难说，即使二审判决下来他不执行等强制执行还能拖很久。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 47.106.70.*
本地化？比亚迪，蔚来，小鹏没见这样的啊，来举个造车新势力这样无耻的例子。tsl根子上就这样吧。
【 在 FootLocker 的大作中提到: 】
: 说明这个公司已经本地化了呗，
: 中国本地公司和消费者打官司不也一样。
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: --来自微水木3.5.10
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.39.*
跪的好，两亿美国爹的好儿子
【 在 FootLocker 的大作中提到: 】
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: 说明这个公司已经本地化了呗，
: 中国本地公司和消费者打官司不也一样。
: 【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: : 这个案子是有第三方检测的
#发自zSMTH@SM-N9760
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FROM 117.65.189.*