- 主题:这是怎么回事,王垠他们复现了刹车变硬的情形
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【 在 stockjack (米菲兔兔) 的大作中提到: 】
: 午后狂睡
: 14小时前 来自 微博 weibo.com 已编辑
: 特斯拉这次真是灾难级的公关了。
: ...................
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回收应该由用户自行选择
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股东:不存在,一定是竞争对手充值了
特粉车主:假的,我开了几万公里都没遇到过,不用彻查,以后也不会遇到
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 午后狂睡
: 14小时前 来自 微博 weibo.com 已编辑
: 特斯拉这次真是灾难级的公关了。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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我来:
这不是刹车的问题,而是车主还没有成为合格的死忠粉,车主要检讨一下自己。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 我来:
: “这不是刹车问题,而是车子在特定工作状态下的正常工作逻辑。车主没有使用正确的力量踩刹车,是车主的责任。”
: 特斯拉快打钱
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这个王垠跟那个清华退学博士是一个人吗
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一个汽车系毕业,另一个计算机系退学?
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 都是清华毕业的。。。其他没啥关系
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动能回收不工作和刹车踏板变硬这两件事的联系我没想通
【 在 kkkk3 的大作中提到: 】
: 答案就是任何原因导致动能回收系统不能工作,就会出现踏板变硬。
: 据说动能回收系统不能工作的提示字样会在大屏幕上占据不到百分之五的面积,在下拉菜单里,然后用更小一号字低对比度提示驾驶体验可能有变化。
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王垠一直牛逼啊,
只是精神世界和大众不太契合而已
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
:
: 王垠第一次真正牛逼吧?
: 【 在 stockjack (米菲兔兔) 的大作中提到: 】
: 午后狂睡
: 14小时前 来自 微博 weibo.com 已编辑
#发自zSMTH@KB2000
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我上次已经把视频放上来了。
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 午后狂睡
: 14小时前 来自 微博 weibo.com 已编辑
: 特斯拉这次真是灾难级的公关了。
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