- 主题:那些说特斯拉改不了edr的来看看这条新闻,打脸时刻到了
有没有必要我不知道,我只是说有这个可能,edr也不是金科玉律。是能作弊的。edr是个媒介。东西还是特斯拉喂进去的。
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: edr不是特斯拉的产品吧,你要说edr厂家就要配合特斯拉作弊那理论上也是能改的,问题是没这个必要啊。
: 至于这新闻没看出什么打脸的啊,美国之前有标准中国没有,中国打算制定标准,这个新标准比美国的老标准更先进不是很正常吗。
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特斯拉有黑匣子就不错了,还能自己读取分析。你要买国产车可能连黑匣子都没有。
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 有没有必要我不知道,我只是说有这个可能,edr也不是金科玉律。是能作弊的。edr是个媒介。东西还是特斯拉喂进去的。
: 【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: : edr不是特斯拉的产品吧,你要说edr厂家就要配合特斯拉作弊那理论上也是能改的,问题是没这个必要啊。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.0.*
要讨论有可能那可就没边了……比如飞机黑匣子一样吧,但现在依然把黑匣子作为事故的关键证据啊,再比如360很早就公开宣布攻破特斯拉了,那其它巨头也能力啊,这就阴谋论了。
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 有没有必要我不知道,我只是说有这个可能,edr也不是金科玉律。是能作弊的。edr是个媒介。东西还是特斯拉喂进去的。
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FROM 223.104.38.*
先得有脸可打。
-读下edr,对比下
-不读
-读下怕什么
-假的,能改
-先读了看看
-不读
【 在 Valkyrie (lie) 的大作中提到: 】
: 4月28日,中国汽车工业协会在京召开“智能网联汽车数据安全研讨会”,就智能网联汽车数据的安全监管、行业发展、私人数据隐私保护、数据可信方面进行深入探讨。研讨会上,中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台。
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: 据中汽协秘书长助理兼技术部部长王耀介绍,该平台利用区块链技术特有的数据防篡改、可溯源等特性,仅依靠上传数据哈希值而不需要上传任何原始数据,即可为企业提供数据可信存证服务。能够解决智能网联汽车时代数据体量大、存储成本高、难溯源、数据安全难以保障等问题。
: 据王耀介绍,该平台采用的方案是企业每隔一定时间上传数据指纹。数据指纹不包含原始数据的任何有效信息,只是将车企数据中心的原始数据包通过单向加密算法处理,生成一段若干字节的数据指纹,指纹上传后不可篡改。
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FROM 123.115.77.*
用光盘可以做到
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 既然如此,还要区块链技术何用,只能读不能写,那汽车是怎么写进去的?如果只能写一次,不能复写,那么写满了难道还要还存储介质?你了解下基本的计算机原理再来发言好不好?
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : edr是只读不可改写的,特斯拉的edr符合美国标准
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 125.34.41.*
对外当然说不能改了,难道特斯拉会傻乎乎的说edr它可以后台改??? 居然还有人信
【 在 west 的大作中提到: 】
: edr是只读不可改写的,特斯拉的edr符合美国标准
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光盘很难作为优秀的存储介质,主要是抗震性不行。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 用光盘可以做到
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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个人和企业斗,没办法。企业有一万种办法玩死你。
【 在 zai 的大作中提到: 】
: 先得有脸可打。
: -读下edr,对比下
: -不读
: ...................
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有理走遍天下,个人告赢企业又不是没先例。
版上不是正大谈一赔三那事那吗。
老马都说相信人民,消费者不相信企业可以,但不相信zf和法律就不对了
【 在 Valkyrie (lie) 的大作中提到: 】
: 个人和企业斗,没办法。企业有一万种办法玩死你。
: 【 在 zai 的大作中提到: 】
: : 先得有脸可打。
: : -读下edr,对比下
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FROM 223.104.41.*
有理走遍天下,你解释一下鲍威尔手里的洗衣粉。真理在大炮射程之内。
【 在 zai 的大作中提到: 】
: 有理走遍天下,个人告赢企业又不是没先例。
: 版上不是正大谈一赔三那事那吗。
: 老马都说相信人民,消费者不相信企业可以,但不相信zf和法律就不对了
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修改:Valkyrie FROM 101.254.115.*
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