- 主题:今天从北京干到了青岛
安全意识真好。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: ES6，满电出发，总共674公里
: 早上6点出发，3点到市区，总共充了两次电，充电花了2个多小时，充电还是太慢了，体验不好。
: 一路NOP，下午1点多的时候瞌睡了，幸好有辅助驾驶，要不然还得找个服务区睡会。
: ...................
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FROM 117.136.82.*
开车不瞌睡，瞌睡不开车
没出事就觉得特牛逼，一出事就怪自动驾驶
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: ES6，满电出发，总共674公里
: 早上6点出发，3点到市区，总共充了两次电，充电花了2个多小时，充电还是太慢了，体验不好。
: 一路NOP，下午1点多的时候瞌睡了，幸好有辅助驾驶，要不然还得找个服务区睡会。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 106.11.34.*
nio现在什么水平，你描述一下
沃尔沃现在什么水平你也描述一下
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 笑死了
:
: xc90是l2级别不说鼻祖也是先行者
: 5年前就有nio现在的水平
:
: 然后群里讨论一致认为司机死于L2
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FROM 223.104.189.*
如果你明确说一下变高速过匝道，或者变道超车的细节的话能说服更多人。
单说自适应巡航的话，福特探险者就有，三前的车。
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: nio现在什么水平，你描述一下
: 沃尔沃现在什么水平你也描述一下
: - 来自 水木社区APP v3.4.1
: ...................
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修改:wydfz FROM 114.249.199.*
FROM 114.249.199.*
全方位对比啊，别扯某一项
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 如果你明确说一下变高速过匝道，或者变道超车的细节的话能说服更多人。
:
: 单说自适应巡航的话，福特探险者就有，三前的车。
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FROM 223.104.189.*
充电的时候能玩手机肯定不困
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 充电的时候不困，尴尬
: \- 来自 水木社区APP v3.4.1
: --
: 吃喝玩乐才是人生真谛
发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 124.64.17.*
l2定义自己去看
nio要是牛逼了就别管自己叫l2改叫l3l4去
真逗
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: nio现在什么水平，你描述一下
: 沃尔沃现在什么水平你也描述一下
: - 来自 水木社区APP v3.4.1
: 【 在 leons 的大作中提到: 】
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FROM 58.31.135.*
呵呵
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 heiss 的大作中提到: 】
: 充电的时候能玩手机肯定不困
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FROM 223.104.193.*
你贬一个捧一个，还让别人去查
大家都自称L2，实用性咋差距这么大呢
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 leons 的大作中提到: 】
: l2定义自己去看
: nio要是牛逼了就别管自己叫l2改叫l3l4去
: 真逗
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FROM 223.104.193.*
蔚斯林果然眼睛都自带滤镜，真是惹不起
l2就是l2
查个jb
蔚来是不是l2？xc90是不是五年前就有l2
？
l2当l5用不管蔚来还是沃尔沃都会死人，懂？
捧哪个贬哪个了？
大兴那个案例已经死了，原因不是沃尔沃l2不靠谱，而是司机不靠谱
懂？
蔚来司机再牛逼，把l2当l5一样早晚会出事，概率问题！
这再看不懂的话你爱怎么说随你吧，蔚来车是国产电车的佼佼者，就是蔚斯林太让人恶心！
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 你贬一个捧一个，还让别人去查
: 大家都自称L2，实用性咋差距这么大呢
: - 来自 水木社区APP v3.4.1
: 【 在 leons 的大作中提到: 】
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FROM 58.31.135.*