- 主题:今天从北京干到了青岛
现在服务区的密度那么高，顶多再坚持20分钟就可以下服务区。而且正常人也不会想着这么硬扛下去，上个服务区就下去休息去了。
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 说的很有道理， 但是
: 1. 在2个服务区之间困了怎么办？
: 2. 那么多困了， 撞死的， 他们如果有AP也许不会死
: ...................
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FROM 114.242.224.*
20分钟， 说的好轻巧
http://www.zhld.com/zkrb/html/2010-03/24/content_57707.htm
“瞌睡车”占高速事故总量的65%
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 现在服务区的密度那么高，顶多再坚持20分钟就可以下服务区。而且正常人也不会想着这么硬扛下去，上个服务区就下去休息去了。
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FROM 1.203.163.*
瞌睡是暂时性的，因为长时间注意力集中，高速上很容易犯困啊
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 现在服务区的密度那么高，顶多再坚持20分钟就可以下服务区。而且正常人也不会想着这么硬扛下去，上个服务区就下去休息去了。
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FROM 223.104.189.*
意思是别人不安全驾驶，你是安全驾驶
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这是不安全驾驶引发了事故，而不是因为没有AP所以事故更多。
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Re
【 在 itrobot 的大作中提到: 】
: 开辅助驾驶打瞌睡，不仅对自己不负责任，对马路上其他人也不负责任。现阶段这样做非常危险发自「今日水木 on&nb ...
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不完美，没有白嫖高速：)
【 在 houder 的大作中提到: 】
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: 真好！
: 不花油钱也不花电钱。
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: 【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@Redmi K20 Pro Premium Edition
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嗯，我这次都是尽量把电池跑光仔充电，所以可能比油车慢不了多少
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 mopo 的大作中提到: 】
: 算挺快的了，我油车从北京开到克旗也得8，9个小时，不过算上了休息区吃饭的时间
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FROM 223.104.189.*
我还真想过一个问题，用辅助驾驶跑长途的话，即使自己不想犯困恐怕也更容易犯困，因为驾驶员挺无聊的。
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什么道理，充电时间长就补瞌睡了？
【 在 p1en 的大作中提到: 】
: 你都瞌睡了，说明充电时间还是不够长
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