- 主题:版上特斯拉车主很多吧，你们的EDR真的会记录刹车踩踏力度吗
如果没有这个数据，那岂不是永远说不清了。
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FROM 114.242.250.*
鼠标坏了，主机也没有点鼠标的记录，怎么证明确实点了鼠标？
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 如果没有这个数据，那岂不是永远说不清了。
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FROM 223.73.111.*
我一个开老舅丰田的出啥事都彻底说不清，咋整
丰田应该禁止生产销售
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FROM 106.120.85.*
说不清对车企是好事啊，疑罪从无
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 我一个开老舅丰田的出啥事都彻底说不清，咋整
: 丰田应该禁止生产销售
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FROM 114.242.250.*
所以我觉得很奇怪啊
特斯拉一个车主说不清立刻就是车企有义务提供数据blabla，那压根没数据的老舅燃油车是不是不该能生产销售啊
而且老舅燃油车出了事政府不是也能鉴定？
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 说不清对车企是好事啊，疑罪从无
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FROM 106.120.85.*
国标没要求上市汽车必须具备记录功能，也没说必须能记录哪些数据。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 所以我觉得很奇怪啊
: 特斯拉一个车主说不清立刻就是车企有义务提供数据blabla，那压根没数据的老舅燃油车是不是不该能生产销售啊
: 而且老舅燃油车出了事政府不是也能鉴定？
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FROM 114.242.250.*
现在没有哪个机构能分辨“故意没用力踩”和“太硬踩不动”这两种情况。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 所以我觉得很奇怪啊
: 特斯拉一个车主说不清立刻就是车企有义务提供数据blabla，那压根没数据的老舅燃油车是不是不该能生产销售啊
: 而且老舅燃油车出了事政府不是也能鉴定？
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FROM 114.242.250.*
所以说啊，连记录数据的义务都没有，更不可能有提供数据的法定义务
但出了事就都喷不一开始就提供数据，这就很奇怪
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 国标没要求上市汽车必须具备记录功能，也没说必须能记录哪些数据。
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FROM 106.120.85.*
确实不提供不配合也无可厚非，但是旁观者必然会猜疑“肯定是理亏，所以才支支吾吾不痛快”，损失的企业的形象。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 所以说啊，连记录数据的义务都没有，更不可能有提供数据的法定义务
: 但出了事就都喷不一开始就提供数据，这就很奇怪
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FROM 114.242.250.*
我想看哪个车主自己提取个EDR数据看看，是不是其实车主自己能提取完全不需要厂家提供
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 确实不提供不配合也无可厚非，但是旁观者必然会猜疑“肯定是理亏，所以才支支吾吾不痛快”，损失的企业的形象。
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FROM 106.120.85.*