- 主题:韶关特斯拉追尾大货那个，很可能是车道保持。
限速60的道开到158，目的很可能是超车，但电车加速太快了。
司机超过目标车后，应该是打算立刻并道，但这个时候被车道保持限制了
如果加大用力，是可以的，但这么快的速度，来不及了。
而解除车道保持需要先打转向灯，这种高速超车也来不及打转向灯。
以上个人推测。
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FROM 27.154.184.*
用160超车，哈哈哈
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FROM 106.121.133.*
158让你多掰点就直接飞了，麋鹿测试了解下
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
: 限速60的道开到158，目的很可能是超车，但电车加速太快了。
: 司机超过目标车后，应该是打算立刻并道，但这个时候被车道保持限制了
: 如果加大用力，是可以的，但这么快的速度，来不及了。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 1.203.85.*
看录像没有急加速，知乎按帧算还有减速，目测应该排除踏板踩错。
150以上在那个情况下除了提前减速没有别的办法，变道空间都没有
【 在 alchemistDF (牛顿炼金术) 的大作中提到: 】
: 限速60的道开到158，目的很可能是超车，但电车加速太快了。
: 司机超过目标车后，应该是打算立刻并道，但这个时候被车道保持限制了
: 如果加大用力，是可以的，但这么快的速度，来不及了。
: ...................
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*
是的，撞击前明显有减速，很奇怪一些人看不出来
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 看录像没有急加速，知乎按帧算还有减速，目测应该排除踏板踩错。
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: 150以上在那个情况下除了提前减速没有别的办法，变道空间都没有
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.0.*
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
: 限速60的道开到158，目的很可能是超车，但电车加速太快了。
: 司机超过目标车后，应该是打算立刻并道，但这个时候被车道保持限制了
: 如果加大用力，是可以的，但这么快的速度，来不及了。
: ...................
而解除车道保持需要先打转向灯---不是的，直接转方向盘，稍微用点力气就解除了。
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FROM 166.111.137.*
那么点距离 专业车手不知能不能变道成功
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FROM 58.210.186.*
160超车？怕不是在赛道上。。。
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FROM 223.20.59.*
应该不是车道保持，而是自动避障功能立了功。撞前明显车主想往外拉，但是最后又被拉回去了，导致50%碰撞。
之所以被拉回去，是系统检测到右后的那个黑车，觉得有碰撞的危险，前面那个蓝色的货车被识别成为了天空，所以系统认为直行更安全，于是就把车主本来右打的轮给打回来了。
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FROM 114.242.224.*
这样的话 那就太恐怖了 车和人抢控制权
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 应该不是车道保持，而是自动避障功能立了功。撞前明显车主想往外拉，但是最后又被拉回去了，导致50%碰撞。
: 之所以被拉回去，是系统检测到右后的那个黑车，觉得有碰撞的危险，前面那个蓝色的货车被识别成为了天空，所以系统认为直行更安全，于是就把车主本来右打的轮给打回来了。
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 124.127.45.*