- 主题:马斯克：fsd自动驾驶v9版本将会移除雷达，采用纯视觉方案 (转载
吹牛的时候最牛b，一到测试就拉稀
【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 人工智能技术的发展，给纯视觉方案提供了可行性，而不用受限于算力的瓶颈。
: 特斯拉还是技术最niub
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为啥是作弊？因为雷达更准确？
【 在 fogsnow 的大作中提到: 】
: 纯视觉，才是真正的人工智能
: 雷达和高精地图都是作弊
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人其实就是这样认路的，机器学习也可以试试
【 在 Romain 的大作中提到: 】
: 真nb连GPS也别要，迷路了自己问路，哈哈
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技术牛不牛不知道，销售肯定是牛的，今天抖音看到一个外国小哥坐在后排开特斯拉，辅助驾驶是因为我们谦虚，其实就是自动驾驶
【 在 passa 的大作中提到: 】
: 在这种世界顶级的科技技术道路的选择上，网上的键盘侠说哪种更厉害完全就是搞笑，别说键盘侠，就是行业内顶级大佬都不一定对。就说当初火箭回收，不管是NASA还是中国航天里多少专家大佬被打脸？特斯拉目前所选择的技术路线是否最优只有留给时间来评判，如果有其他路线的自动驾驶技术先于特斯拉完成市场的考验，那特斯拉自然就是错误，如果特斯拉先于其他路线完成，就如SPACEX一样，将长期拥有市场优势。特斯拉至少走了一个独一路线，如果他成功，其他企业想赶上他需要的时间不会短，而其他都在走激光雷达路线，在这个路线里谁想大幅领先都不容易。
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肯定是要多模态感知的
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 雷达只是方便判断深度信息，但不能直接识别前面是什么物体
: 识别具体是什么物体都是靠人工智能做的
: 从这个角度来说，如果是纯雷达实际上比纯视觉对人工智能的要求还要高，因为雷达没有色彩信息，也识别不了平面上的图案，只能靠一堆精度很低的点阵造型来猜物体
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千万不要买啊，路上躲着点
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先推送无雷达V8，再推送纯视觉V9，主要是版本差异
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 这翻译有问题吧？
: 无雷达先推送，然后推送纯视觉
: 无雷达和纯视觉不是一码事？
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每一句是对的 也不容易。。
【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 人工智能技术的发展，给纯视觉方案提供了可行性，而不用受限于算力的瓶颈。
: 特斯拉还是技术最niub
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恶劣天气不要自动驾驶不就行了。。就是有雷达司机也不放心啊
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 恶劣天气直接瞎？雷达进团雾之类好歹还是起作用的。
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安全教育进课堂，防火防电防***，走起！
【 在 GodOne 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: AFP (afp), 信区: NewExpress
: 标 题: 马斯克：fsd自动驾驶v9版本将会移除雷达，采用纯视觉方案
: 发信站: 水木社区 (Wed May 12 21:11:15 2021), 站内
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发自「今日水木 on PCLM10」
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