- 主题:极氪为啥没声音了?
看楼上吵半天,nvh有官方数据,大家参考一下;
Q6:ZEEKR 001 的 NVH 能做到什么水平,用了哪些技术?
A:1.ZEEKR 001 静置情况下,整车 NVH 达到 32dB ,达到身处卧室的静谧感。60km/h,80km/h,120km/h 的测试巡航车速下,NVH 测试数值分别为 56dB, 60dB, 65dB ,表现优异。
2. ZEEKR 001 NVH,主要从结构,声源,吸隔三层维度优化。 结构维度上,整车扭转刚度达到 40000N.m/deg, 整车模态均大于 30Hz ,从结构上减少噪声声源数量。 声源维度上,电机采用“伞”频主动降噪技术,降 低电磁噪声,优化电机声源。 吸隔维度上,大量采用高克重吸音棉,静音自修补轮胎等隔音材料,减少噪音的传递。
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FROM 111.197.237.*
这车离提车还有半年呢,也没有正式车的动态评测和试驾;7月份才开始试驾;同价位这车还是有不少亮点的,已经大定,不知道年底前能不能拿到车,汗
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FROM 111.197.237.*
可不是么,这哪是一个什么所谓单层玻璃就能否定的嘛。实际上是单层加厚玻璃,实车看了,玻璃确实很厚。并且现有的几个车评的都觉得隔音不错。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 看楼上吵半天,nvh有官方数据,大家参考一下;
: Q6:ZEEKR 001 的 NVH 能做到什么水平,用了哪些技术?
: A:1.ZEEKR 001 静置情况下,整车 NVH 达到 32dB ,达到身处卧室的静谧感。60km/h,80km/h,120km/h 的测试巡航车速下,NVH 测试数值分别为 56dB, 60dB, 65dB ,表现优异。
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FROM 49.7.64.*
喷子太多,我也不太懂nvh算不算好,nvh公布的时候,群里一群人喷NVH不行;看数据我看比蔚来好一些,比比亚迪汉差一些;好像比亚迪汉的nvh数据很NB,但是喷汉EV的人也不少,反正总有喷点。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 可不是么,这哪是一个什么所谓单层玻璃就能否定的嘛。实际上是单层加厚玻璃,实车看了,玻璃确实很厚。并且现有的几个车评的都觉得隔音不错。
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FROM 111.197.237.*
我也看了,确实小板凳
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 哪有很多人,整个水木翻来覆去说小板凳的,竟然就只有你一个人
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FROM 111.197.254.*
我觉得这个车的槽点根本不是单层玻璃,也没人说这个
要说槽点的话,交车太晚,到现在几乎是ppt
另外,没有100度电双电机的低配选项。不是每个人都要空气悬挂和电吸门的
不过这都小潜在客户的槽点
说白了,对这个车没兴趣的人也没啥可吐槽的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 可不是么,这哪是一个什么所谓单层玻璃就能否定的嘛。实际上是单层加厚玻璃,实车看了,玻璃确实很厚。并且现有的几个车评的都觉得隔音不错。
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: 【 在 jkhu 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.2
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修改:lakaka FROM 101.84.50.*
FROM 101.84.50.*
确实交车太晚,我这个定的,不知道年底能不能提到车;说ppt有点过了,比较都放出不少实车动态的视频
;第一批提车还有4个月就要提车了;智己汽车应该更ppt一些。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 我觉得这个车的槽点根本不是单层玻璃,也没人说这个
: 要说槽点的话,交车太晚,到现在几乎是ppt
: 另外,没有100度电双电机的低配选项。不是每个人都要空气悬挂和电吸门的
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FROM 111.197.237.*
国产车超过二十万没有市场
【 在 piaobobeifan (蛋皇_没有派) 的大作中提到: 】
: 都解毒了吗?
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FROM 117.136.32.*
有没有市场,看产品力。蔚来卖10万辆了,理想也不少,就连一直被骂牌子不好听的byd都卖了那么多的汉。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 国产车超过二十万没有市场
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FROM 49.7.64.*
都没有正式版车,说个ppt不为过,只不过公司背景靠谱不至于真ppt了而已
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 确实交车太晚,我这个定的,不知道年底能不能提到车;说ppt有点过了,比较都放出不少实车动态的视频
: ;第一批提车还有4个月就要提车了;智己汽车应该更ppt一些。
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FROM 111.197.254.*