- 主题:特斯拉刹车问题终极提问
即使不是tsl的刹车问题，而是tsl的操作和传统油车不一样被误操作，那么这不还是tsl的问题？多年的老司机都被带沟里了。
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FROM 101.80.222.*
只要你买特斯拉，无论车的问题或者是特斯拉认为司机的问题，总之就是有问题
【 在 imhighway 的大作中提到: 】
: 即使不是tsl的刹车问题，而是tsl的操作和传统油车不一样被误操作，那么这不还是tsl的问题？多年的老司机都被带沟里了。
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.98.*
都是司机的问题，特斯拉怎么有问题呢。人家马斯克一年几百亿薪酬，怎么会有问题？完全没有啦。
【 在 imhighway 的大作中提到: 】
: 即使不是tsl的刹车问题，而是tsl的操作和传统油车不一样被误操作，那么这不还是tsl的问题？多年的老司机都被带沟里了。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.72.53.*
特斯拉5秒加到100，有几个油车能做到的，加速这么猛受不了为啥不改成轻松模式10秒加到100
还有刹车变硬，特斯拉撞击前有个设置是自动降速50，这个会导致刹车被踩进去一部分，你再踩肯定和平时感觉不同，但是还是能继续踩下去
还有ap 什么自动加速抢夺方向盘啥的 自己去看看设置
其实这车很安全 但是某些设置下加上车主不是很了解这个设置就会出问题
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FROM 123.116.34.*
是的。都是车主的问题。车主有罪。特斯拉完美，赞。
【 在 imhighway 的大作中提到: 】
: 即使不是tsl的刹车问题，而是tsl的操作和传统油车不一样被误操作，那么这不还是tsl的问题？多年的老司机都被带沟里了。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.72.53.*
我觉得是交付的问题，特斯拉的设置需要起码几个小时的培训，对于一些理解力记忆力不强的可能还要反复强调
现在很多交付车主如果不认真就算过去了，实际上车主根本没整明白这些设置的含义
现在很多车主开着车 自己都不知道那些设置的后果
比如加速5秒加到100 和10秒加到100 这个感觉差远了
5秒加到100的油车有几个人开过
【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: 都是司机的问题，特斯拉怎么有问题呢。人家马斯克一年几百亿薪酬，怎么会有问题？完全没有啦。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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修改:yise FROM 123.116.34.*
FROM 123.116.34.*
所以说，还是车主的问题嘛。不用争，全国人民都知道。
【 在 yise 的大作中提到: 】
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: 我觉得是交付的问题，特斯拉的设置需要起码几个小时的培训，对于一些理解力记忆力不强的可能还要反复强调
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: 现在很多交付车主如果不认真就算过去了，实际上车主根本没整明白这些设置的含义
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: 现在很多车主开着车 自己都不知道那些设置的后果
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: 比如加速5秒加到100
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.72.53.*
终极啥
单踏板模式几乎所有电车都有
【 在 imhighway 的大作中提到: 】
: 即使不是tsl的刹车问题，而是tsl的操作和传统油车不一样被误操作，那么这不还是tsl的问题？多年的老司机都被带沟里了。
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FROM 223.104.3.*
高科技的东西 不培训就交给车主 恰巧这个车主自己如果也不愿意学习
这不就很容易出现现在的情况吗
【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: 所以说，还是车主的问题嘛。不用争，全国人民都知道。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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修改:yise FROM 123.116.34.*
FROM 123.116.34.*
希望全体司机提升自身素质，适应强大高科技的特斯拉。阿们
【 在 imhighway 的大作中提到: 】
: 即使不是tsl的刹车问题，而是tsl的操作和传统油车不一样被误操作，那么这不还是tsl的问题？多年的老司机都被带沟里了。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.72.53.*