你这个只有5和7可以算是。算算率吧。
其实5：
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1684744900493627156&wfr=spider&for=pc
从自媒体的爆料看，有用户在北京车友群中展示了比亚迪汉屏幕出现ABS和ESP报警的照片，称刚开了20天，就出现了这种情况。这个故障码都有了，厂家无法否认啊，应该不算原因有争议。这种情况买车是需要慎重考虑的，等将来找到原因处理好了就可以了，就是说，属于现在有问题，将来有希望的。特斯拉现在还不承认有问题，能指望它啥时候能改正？
https://www.sohu.com/a/463428825_120016908
这个要等等结果，司机认为刹车失灵，如果厂家否认车子有故障就算有异议。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有争议的多的是，你说是谁的责任？
: 奔驰刹车失灵，4S店：不退车，更换一个配件即可
: https://weibo.com/1642088277/Kd0qtlQcc
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*

https://www.iesdouyin.com/share/video/6965270849993575711/?region=CN&mid=6965271099814742821&u_code=lc5k7mf6&titleType=title&did=MS4wLjABAAAAD0EGsEkQQ_syOtC1Ucu4pvr4OQbm01NvA8zkLuCl22Y&iid=MS4wLjABAAAANX7kyt23yaTGyuhdHTVksbd0Z_csOJW-y-GGWih7lxK3xRNJMa0d8V_PBwPZSZuK&with_sec_did=1&timestamp=1621746366&app=aweme&utm_campaign=client_share&utm_medium=ios&tt_from=copy&utm_source=copy
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 首先有没有bug还没有定论，其次特斯拉这套东西是博世的，我不信博世能让有设计缺陷的产品流向市场
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 221.221.54.*

真不知道哪儿有问题

我的感觉是开习惯电车单踏板了，换开油车出问题的可能性更大....

【 在 imhighway 的大作中提到: 】
: 即使不是tsl的刹车问题，而是tsl的操作和传统油车不一样被误操作，那么这不还是tsl的问题？多年的老司机都被带沟里了。
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FROM 223.20.166.*

你是认真的吗？还是被带沟里去了
这哥们连ABS的工作机制都不知道，就在那里BBB

从2:14开始：
"你一脚下去，怎么变硬了，踩不动了；有刹不住的感觉"
  => "你再用更大的力踩下去"
  => "abs状态解除"
  
啥情况？abs触发时的继续深踩能解除其状态？和abs实际工作方式正好相反
这是一个从来没踩出过abs和没考过驾照的云车主在谈abs怎么工作?


【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: https://www.iesdouyin.com/share/video/6965270849993575711/?region=CN&mid=6965271099814742821&u_code=lc5k7mf6&titleType=title&did=MS4wLjABAAAAD0EGsEkQQ_syOtC1Ucu4pvr4OQbm01NvA8zkLuCl22Y&iid=MS4wLjABAAAANX7kyt23yaTGyuhdHTVksbd0Z_csOJW-y-GGWih7lxK3xRNJMa0d8V_PBwPZSZuK&with_sec_did=1&timestamp=1621746366&app=aweme&utm_campaign=client_share&utm_medium=ios&tt_from=copy&utm_source=copy
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FROM 221.12.37.*

更正：100%是误踩。
【 在 imhighway 的大作中提到: 】
: 如果，我是说如果，如果tsl改变设置保持用户使用习惯或者把客户教育好，就不会有那么多误操作的话，那么tsl就是一部完美的车了. 按照前面讨论它的事故率只有其他车的1/10，并且至少99%是用户誤踩，这样算下来最终事故率只有其他车的千分之一了，岂不美哉？
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FROM 221.221.54.*