- 主题:现在是享受电车的最佳时期
路上的大马力电车很少很少,开个3秒车可以见车就超,体验极爽。
过两年,电车普及了,路上到处是两秒车,到时候开个2秒车也不敢随便超了,万一对方也地板电呢
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FROM 119.115.141.*
去赛道不香么, 别在路上祸害人
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FROM 103.61.37.*
超车就害人了?
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 去赛道不香么, 别在路上祸害人
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FROM 119.115.141.*
都不用大马力,过几年红灯灯头一排都是电车,起步优势都没了
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
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: 路上的大马力电车很少很少,开个3秒车可以见车就超,体验极爽。
: 过两年,电车普及了,路上到处是两秒车,到时候开个2秒车也不敢随便超了,万一对方也地板电呢
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.1.*
现在就是了。
甚至在长安街,起步还没有1路公交车(电动)快
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
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: 都不用大马力,过几年红灯灯头一排都是电车,起步优势都没了
: 【 在 kiky123 的大作中提到: 】
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: : 路上的大马力电车很少很少,开个3秒车可以见车就超,体验极爽。
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FROM 223.104.3.*
实话呀,对于新手来说太友好了,后面的车一滴,一脚油门就跑远了。导航经常很近了才让出出口,也只好加速了。
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 路上的大马力电车很少很少,开个3秒车可以见车就超,体验极爽。
: 过两年,电车普及了,路上到处是两秒车,到时候开个2秒车也不敢随便超了,万一对方也地板电呢
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FROM 122.14.46.*
还有一个优点是:目前的共用充电桩和电动车保有量应该是个较合适的比值,再过两年多半会市内的充电桩大排队
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FROM 117.81.236.*
还有一众油车呢
我一般看到绿牌不跟人彪
尤其是造型拉风的绿牌
【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 路上的大马力电车很少很少,开个3秒车可以见车就超,体验极爽。
: 过两年,电车普及了,路上到处是两秒车,到时候开个2秒车也不敢随便超了,万一对方也地板电呢
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FROM 124.127.35.*
我们这儿充电站数量差不多是加油站5-10倍,每个充电站20个桩,大多数充电站非常空
【 在 findrain 的大作中提到: 】
: 还有一个优点是:目前的共用充电桩和电动车保有量应该是个较合适的比值,再过两年多半会市内的充电桩大排队
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FROM 182.204.32.*
更快的油车太少了,很少遇到。
那些超跑普遍都龟速行驶,浪费动力
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 还有一众油车呢
: 我一般看到绿牌不跟人彪
: 尤其是造型拉风的绿牌
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FROM 182.204.32.*