广州太热了？

电池不堪重负

【 在 cooldograul2 的大作中提到: 】
: 啥情况
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FROM 125.34.81.*

肯定是竞争对手放火，新能源领导者怎么会自燃？

或者：

看吧，三元锂就是不安全，还是要上刀片电池。
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FROM 114.242.224.*

有更安全的磷酸铁锂为啥不用, 非要去冒险用三元锂

连宁德自己都不敢推自己的811了.

电车的未来必然是成本和安全优先的磷酸铁锂, 比亚迪这点看的很长远. 在前几年最困难的时候, 都没有放弃磷酸铁锂的研究, 直到推出了刀片电池.  市值从哪个时候起, 就起飞了.



【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 肯定是竞争对手放火，新能源领导者怎么会自燃？
: 或者：
: 看吧，三元锂就是不安全，还是要上刀片电池。
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修改:chuanlang FROM 115.236.119.*
FROM 115.236.119.*

看未来十年, 燃油车全部退出市场, 全部使用ev/dm替代.

如果使用三元锂方案, 一来成本更高, 由于使用钴这种稀有金属, 我们仍然需要进口. 二来本身的安全性天然有缺陷, 到时候整天路上爆炸, 会反过来阻碍电动车的发展.

只有安全和成本更佳的磷酸铁锂才是唯一方案. 这一点, 我相信比亚迪从一开始就考虑清楚了.  现在体积容量解决了能量密度问题, 唯一需要解决的是低温性能问题, 刀片电池过了一个冬天, 表现貌似还不错.


【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: 为啥三元锂就是811？现在有更牛逼的方案出来了。BYD之所以搞铁锂是因为三元他真搞不好。这两年大家的续航越来越猛，BYD也就只能玩恐怖营销了。
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修改:chuanlang FROM 115.236.119.*
FROM 115.236.119.*

别说再过十年，再过五年固态电池都商用化了。
别天天炸呀炸的，电车里，BYD的铁锂也没少烧。刀片也是铁锂，现在没事不代表以后没事。

【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 看未来十年, 燃油车全部退出市场, 全部使用ev/dm替代.
: 如果使用三元锂方案, 一来成本更高, 由于使用钴这种稀有金属, 我们仍然需要进口. 二来本身的安全性天然有缺陷, 到时候整天路上爆炸, 会反过来阻碍电动车的发展.
: 只有安全和成本更佳的磷酸铁锂才是唯一方案. 这一点, 我相信比亚迪从一开始就考虑清楚了.  现在体积容量解决了能量密度问题, 唯一需要解决的是低温性能问题, 刀片电池过了一个冬天, 表现貌似还不错.
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FROM 114.242.224.*